KTM 300 EXC 2023 vs. KTM 250 SX 2010

KTM 300 EXC 2023

KTM 300 EXC 2023

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

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Especificaciones técnicas KTM 300 EXC 2023 en comparación con KTM 250 SX 2010

KTM 300 EXC 2023
KTM 250 SX 2010

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros66.4 mm
CarreraCarrera72 mmCarrera72 mm
StarterStarterEléctricoStarterPatada
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos2 tiemposTiempos2 tiempos
CilindradaCilindrada292.2 ccmCilindrada249 ccm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Altura de asientoAltura de asiento960 mmAltura de asiento985 mm
Peso en vacíoPeso en vacío103.4 kgPeso en vacío95.4 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito9 lCapacidad del depósito8 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 300 EXC 2023

KTM 300 EXC 2023

La KTM 300 EXC sigue siendo la referencia en el segmento del enduro duro y ofrece un paquete global de primera clase para pilotos deportivos. El potente pero fácilmente controlable motor, el preciso chasis y la moderna tecnología la convierten en la elección ideal para duras competiciones de enduro, así como para exigentes aventuras off-road. Algunos detalles como el estrecho tren trasero y la bomba del depósito podrían mejorarse, pero en general la moto impresiona con una impresionante mezcla de potencia, agilidad y manejabilidad.

Motor potente y de alta tracción

baja vibración a pesar de la tecnología de dos tiempos

entrega de potencia lineal y controlable

muy buen manejo y alta maniobrabilidad

chasis preciso y estable

frenos y embrague Brembo de alta calidad

ajuste del chasis sin herramientas

dosificación e inyección automática de aceite para un funcionamiento sin problemas a cualquier altitud

posición del asiento estrecha y ergonómica

uso versátil desde el enduro duro hasta la competición de enduro.

La rigidez del bastidor en la parte trasera reduce el confort en superficies rugosas

la bomba del depósito puede causar problemas cuando el nivel del depósito es bajo

el práctico protector del radiador y el ventilador deben pagarse por separado como accesorios.

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Aunque los modelos de dos tiempos no han sido equipados con un sistema de desviación, esto no significa que todo siga igual. Además del nuevo diseño y un nuevo bastidor, las mixtas tienen un nuevo basculante y un sistema PDS revisado.

Diseño nuevo y fresco

introducción de un sistema de deflexión para la amortiguación de la rueda trasera

conducción divertida.

Manejo muy complicado y de gran potencia

amortiguación trasera sin sistema de deflexión.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 300 EXC vs KTM 250 SX

Precio KTM 300 EXC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 250 SX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas