Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Yamaha MT-07 2018

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

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Visión general - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Yamaha MT-07 2018

La Triumph Street Triple 675 R del año 2013 y la Yamaha MT-07 del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas similares, como motores en línea refrigerados por líquido y una cilindrada de alrededor de 675 cc. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas entre los dos modelos.

En cuanto a la potencia, la Triumph Street Triple 675 R del año 2013 supera a la Yamaha MT-07 del año 2018, con 106 cv en comparación con los 75 cv de la MT-07. Esto se traduce en una aceleración más rápida y una velocidad máxima más alta en la Street Triple. Además, la Triumph cuenta con un par de 68 Nm, igualando el par de la MT-07.

En términos de diseño, la Yamaha MT-07 del año 2018 tiene un aspecto más agresivo y anguloso en comparación con la Triumph Street Triple 675 R del año 2013. La MT-07 presenta líneas afiladas y una apariencia moderna, mientras que la Street Triple tiene un diseño más clásico y elegante. Ambas motos tienen una altura de asiento similar, con la MT-07 ligeramente más alta a 805 mm en comparación con los 800 mm de la Street Triple.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

En cuanto a la suspensión, la Triumph Street Triple 675 R del año 2013 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida, mientras que la Yamaha MT-07 del año 2018 tiene una horquilla telescópica convencional. Ambas motos ofrecen una conducción suave y cómoda, pero la suspensión invertida de la Street Triple puede brindar un mejor rendimiento en curvas y maniobras agresivas.

En términos de peso, la Yamaha MT-07 del año 2018 es ligeramente más liviana que la Triumph Street Triple 675 R del año 2013, con un peso en orden de marcha de 179 kg en comparación con los 183 kg de la Street Triple. Esta diferencia de peso puede hacer que la MT-07 sea más ágil y fácil de manejar en situaciones de conducción urbana y en curvas cerradas.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

En cuanto a los frenos, tanto la Triumph Street Triple 675 R del año 2013 como la Yamaha MT-07 del año 2018 cuentan con frenos potentes que brindan una excelente capacidad de frenado. Ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas, con una anchura de neumático delantero y trasero de 120 mm y 180 mm respectivamente.

En términos de capacidad del depósito de combustible, la Triumph Street Triple 675 R del año 2013 tiene una capacidad de 17.4 litros, mientras que la Yamaha MT-07 del año 2018 tiene una capacidad de 14 litros. Esto significa que la Street Triple puede ofrecer una mayor autonomía en comparación con la MT-07.

En resumen, tanto la Triumph Street Triple 675 R del año 2013 como la Yamaha MT-07 del año 2018 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. La Street Triple tiene una potencia ligeramente superior y una capacidad de depósito de combustible mayor, mientras que la MT-07 es más ligera y tiene un diseño más agresivo. Ambas motos tienen frenos potentes y ofrecen una conducción cómoda. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del conductor y del estilo de conducción deseado.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 675 R 2013 en comparación con Yamaha MT-07 2018

Triumph Street Triple 675 R 2013
Yamaha MT-07 2018
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Diferencias
Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Street Triple 675 R 2013
Yamaha MT-07 2018
Yamaha MT-07 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,850 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar68 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a9,750 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada675 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,085 mm
AnchoAncho740 mmAncho745 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,090 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha183 kgPeso en orden de marcha179 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Si estás buscando una moto naked viva en el segmento medio que sea particularmente divertida para paseos deportivos por carreteras rurales, la Street Triple 675 R es la elección perfecta. Si el sobreprecio de la R compensa o no, se decidirá en función de si realmente quieres ajustar la suspensión o dejarla en la configuración básica bien elegida.

Chasis firme y juguetón

ágil

bajo peso

frenos potentes

confort ofrecido.

Aplicación del freno algo bruta hacia el final.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 es una máquina increíblemente divertida y extremadamente deportiva. Los frenos son potentes, la manejabilidad es maravillosa y el motor es actualmente, con diferencia, el más ágil de esta clase, e incluso superior. El manejo ligero encaja perfectamente y el diseño agresivo con sus muchas curvas y aristas es también muy atractivo. Sólo la suspensión alcanza el típico buen compromiso entre confort y deportividad y probablemente debería recordarnos que la asequible MT-07 también tiene mucho que ofrecer a los principiantes.

Motor extremadamente ágil

manejo muy ligero

bajo peso

aspecto agresivamente anguloso

frenos potentes

posición de asiento cómoda

sonido potente.

Suspensión un poco blanda

los estribos se arrastran rápidamente

algunas piezas de plástico barato

horquilla telescópica aburrida

los indicadores podrían ser más fáciles de leer.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha MT-07

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 675 R 2013 y la Yamaha MT-07 2018. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 días compared to 54 días for a Yamaha MT-07. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 675 R y 69 de Yamaha MT-07 desde el año 2013. La primera prueba de la Triumph Street Triple 675 R se publicó en 20/07/2008 y tiene ya 13.000 visitas. Esto significa un total de 12.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-07 publicada en 04/11/2013.

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-07

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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