KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

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Visión general - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs KTM 790 Adventure 2019

La KTM 1290 Super Adventure del año 2015 y la KTM 790 Adventure del año 2019 son dos motocicletas de enduro que pertenecen a la reconocida marca austriaca KTM. Ambas ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento, pero también presentan diferencias significativas que vale la pena analizar.

En primer lugar, la KTM 1290 Super Adventure del año 2015 se destaca por su motor extremadamente potente y superior. Con una potencia de 160 cv y un par de 140 Nm, esta motocicleta ofrece una conducción deportiva y ágil, ideal para aquellos que buscan emociones fuertes. Además, cuenta con un amplio paquete electrónico que incluye funciones como ABS en curvas, control de tracción regulable, control de crucero y luces LED de curva. Estas características hacen que la KTM 1290 Super Adventure sea una opción muy completa y versátil.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Por otro lado, la KTM 790 Adventure del año 2019 también tiene un motor potente, aunque en menor medida que su predecesora. Con una potencia de 95 cv y un par de 88 Nm, esta motocicleta ofrece un rendimiento equilibrado y adecuado para todo tipo de terrenos. Además, cuenta con un chasis de aleación de acero que le proporciona una enorme estabilidad, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que disfrutan de las aventuras todoterreno. También cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de tracción y ride by wire, que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

En cuanto a las medidas y el peso, la KTM 1290 Super Adventure del año 2015 tiene una distancia entre ejes de 1560 mm y una altura de asiento de 860 mm. Su peso en seco, con ABS, es de 229 kg y tiene una capacidad de depósito de 30 litros. Por otro lado, la KTM 790 Adventure del año 2019 tiene una distancia entre ejes de 1509 mm y una altura de asiento de 830 mm. Su peso en seco, con ABS, es de 189 kg y tiene una capacidad de depósito de 20 litros. En términos de dimensiones, la KTM 790 Adventure es ligeramente más compacta y ligera que la KTM 1290 Super Adventure, lo que puede resultar beneficioso para aquellos que buscan una motocicleta más ágil y manejable.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Adventure del año 2015 como la KTM 790 Adventure del año 2019 son motocicletas de enduro con características y prestaciones destacadas. Mientras que la KTM 1290 Super Adventure se destaca por su motor extremadamente potente y su amplio paquete electrónico, la KTM 790 Adventure se destaca por su estabilidad en el chasis y sus capacidades todoterreno. Ambas opciones ofrecen una experiencia de conducción emocionante y versátil, aunque cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure 2015 en comparación con KTM 790 Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 790 Adventure 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar140 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a6,600 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,509 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento830 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)229 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

La 1290 Super Adventure es presentada con toda la razón por KTM como el buque insignia de las Adventure. Dotada de una sofisticada electrónica y de casi todo lo que se puede necesitar en una gran enduro de turismo, está recomendada para largos viajes, como era de esperar. Sin embargo, de lo que no te das cuenta inmediatamente por su enorme aspecto es de que la Super Adventure, al igual que sus hermanas de 1190cc, es una máquina increíblemente divertida. Es increíblemente divertida, especialmente en curvas cerradas. La electrónica regula la tracción, el chasis y la gestión del motor de forma tan discreta que puedes concentrarte plenamente y sobre todo con seguridad en acelerar. En las rectas intermedias, los 160 CV de potencia garantizan que la 1290 Super Adventure también pueda cumplir con los requisitos deportivos y, por lo tanto, es difícil de superar en términos de universalidad.

Motor muy potente y superior

conducción deportiva y ágil

amplio paquete electrónico

interacción de muchas funciones electrónicas

suspensión semiactiva

ABS en curvas

control de tracción regulable

control de crucero

depósito grande de 30 litros

asientos calefactados

caballete central

luces LED de curva.

Parabrisas muy irregular

palanca de bloqueo del parabrisas en el lado derecho

entrega de potencia algo brusca por debajo de 2000 rpm

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Adventure vs KTM 790 Adventure

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Adventure 2015 y la KTM 790 Adventure 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Adventure 2015 es un 31% más alto. La KTM 1290 Super Adventure 2015 experimenta una pérdida del 600 EUR tras un año, y del 1.430 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.070 EUR y del 1.030 EUR en caso de la KTM 790 Adventure 2019. Compared to KTM 790 Adventure 2019 there are less KTM 1290 Super Adventure 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 30. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure with 82 días compared to 101 días for a KTM 790 Adventure. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Adventure y 20 de KTM 790 Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure se publicó en 19/08/2014 y tiene ya 8.100 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure publicada en 06/10/2018.

Precio KTM 1290 Super Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH