Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. BMW K 1300 S 2013

Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW K 1300 S 2013

Visión general - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs BMW K 1300 S 2013

Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW K 1300 S 2013

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Especificaciones técnicas Triumph Speed Twin 1200 2021 en comparación con BMW K 1300 S 2013

Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW K 1300 S 2013

Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW K 1300 S 2013

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea con intervalo de encendido	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	97.6 mm	Diámetro de cilindros	80 mm
Carrera	Carrera	80 mm	Carrera	64.3 mm
Potencia	Potencia	100 cv	Potencia	175 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,250 rpm	Potencia máxima a	9,250 rpm
Par	Par	112 Nm	Par	140 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4,250 rpm	Par máximo a	8,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12	Relación de compresión	13
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cardán
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Cilindrada	Cilindrada	1,200 ccm	Cilindrada	1,293 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante monobrazo

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tube central	Tipo de chasis	Puentes, Motor portnte

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza	Anclaje	Pinza

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	160 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,099 mm	Largo	2,182 mm
Ancho	Ancho	778 mm	Ancho	905 mm
Altura	Altura	1,097 mm	Altura	1,221 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,413 mm	Distancia entre ejes	1,585 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	809 mm	Altura de asiento	820 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	14.5 l	Capacidad del depósito	19 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Twin 1200 2021

Lo mejor es enemigo de lo bueno - este dicho demuestra ser impresionantemente cierto una vez más en el caso de la nueva Triumph Speed Twin. Los británicos han trabajado en los puntos débiles de su predecesora y han convertido esta belleza clásica en una auténtica máquina de pilotar que no tiene nada que envidiar a las modernas motos naked. Por desgracia, los motoristas altos no pueden disfrutar de la pequeña 1200 con la misma facilidad que los motoristas de menos de 1,85 metros. Sea como fuere, para mí la Speed Twin es la moto clásica moderna perfecta: combina el aspecto clásico con la manejabilidad moderna como ninguna otra moto del mercado actual.

magnífico motor

acabado y aspecto de los materiales de alta calidad

par motor en cualquier situación

manejo juguetón

buen chasis

frenos de alto rendimiento

Fuerte desarrollo de calor bajo el conductor

un poco pequeño para conductores altos

gran radio de giro