Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

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Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2019

La Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 y la Triumph Scrambler 1200 XE del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas cuentan con características técnicas y equipamiento que las hacen destacar en su segmento.

En cuanto al motor y transmisión, la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 ccm, que le otorga una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Por su parte, la Triumph Scrambler 1200 XE del año 2019 también tiene un motor en línea de 2 cilindros, pero con una cilindrada de 1200 ccm, que le proporciona una potencia de 90 cv y un par de 110 Nm. Ambas motocicletas cuentan con transmisión por cadena y arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 tiene un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm, mientras que la Triumph Scrambler 1200 XE del año 2019 tiene un diámetro de 47 mm y un recorrido de 250 mm. En cuanto a la suspensión trasera, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador de la marca Showa, con un recorrido de 220 mm. Por su parte, la Triumph Scrambler 1200 XE cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador de la marca Öhlins, con un recorrido de 250 mm.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de acero de tipo doble viga, que les proporciona una gran rigidez y estabilidad. En cuanto a los frenos, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin como la Triumph Scrambler 1200 XE cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de ABS y control de tracción. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 también cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, control de crucero y control anti-wheelie. Por su parte, la Triumph Scrambler 1200 XE del año 2019 cuenta con modos de conducción y control de tracción.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

En cuanto al peso y medidas, la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1574 mm, su altura de asiento es de 850 mm y su capacidad de depósito es de 18.8 litros. Por su parte, la Triumph Scrambler 1200 XE del año 2019 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1570 mm, su altura de asiento es de 870 mm y su capacidad de depósito es de 16 litros.

En cuanto al equipamiento, la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 cuenta con Bluetooth, conectividad, faros LED y una pantalla TFT. Por su parte, la Triumph Scrambler 1200 XE del año 2019 cuenta con faros LED.

En resumen, la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 y la Triumph Scrambler 1200 XE del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas cuentan con características técnicas y equipamiento que las hacen destacar en su segmento. La Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 se destaca por su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción y su pantalla táctil en color, entre otras ventajas. Por su parte, la Triumph Scrambler 1200 XE del año 2019 se destaca por su bonito exterior, sus componentes de alta calidad y su gran chasis, entre otras ventajas. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para los amantes del enduro.

Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2022 en comparación con Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
CarreraCarrera81.5 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia90 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,400 rpm
ParPar105 NmPar110 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a3,950 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.1 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,084 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro47 mm
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido250 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido250 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, OnduladoTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,330 mmLargo2,325 mm
AnchoAncho960 mmAncho905 mm
AlturaAltura1,395 mmAltura1,250 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,574 mmDistancia entre ejes1,570 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento870 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de funcionamiento maravilloso (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

Adecuado para largas distancias

parabrisas bueno para todoterreno

Concepto de funcionamiento de la electrónica poco claro e intuitivo

Guardamanos poco robustos para uso off-road

El parabrisas ofrece una protección manejable

Ergonomía no ideal para conducción erguida

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

La Triumph es ante todo una moto scrambler. Y tan buena, de hecho, que esta máquina de diversión maravillosamente irracional y brutal también puede perseguirse en terrenos difíciles. Nos recuerda por qué nos encantan las motos: proporciona grandes momentos en el sillín, pero también tiene desventajas prácticas. Fuera de la carretera, es una máquina potente y puede seguir fácilmente el ritmo de las enduro touring, si no superarlas. Al carecer de parabrisas y tener un espacio limitado para el equipaje, naturalmente pierde en términos de idoneidad para viajar. En definitiva, una moto fascinante que llama mucho la atención.

Bonito exterior

componentes de alta calidad

gran chasis

motor potente y de alto par

funciona muy bien fuera de carretera

Capacidad touring limitada

muy alto, puede ser problemático para pilotos más pequeños

comportamiento de la dirección algo inclinado

posibles quemaduras en la pierna derecha debido al alto tubo de escape.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs Triumph Scrambler 1200 XE

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 y la Triumph Scrambler 1200 XE 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 es un 7% más alto. Compared to Triumph Scrambler 1200 XE 2019 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 7. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 82 días compared to 122 días for a Triumph Scrambler 1200 XE. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 28 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin y 20 de Triumph Scrambler 1200 XE desde el año 2019. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 34.100 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Scrambler 1200 XE publicada en 24/10/2018.

Precio Honda CRF1100L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Scrambler 1200 XE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas