Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

La Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 y la BMW R 1250 GS Adventure del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motocicletas tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos de aventura.

En cuanto al motor y la transmisión, la Suzuki V-Strom 800DE cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 776cc, que produce una potencia de 83cv y un par de 78 Nm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure tiene un motor boxer de 2 cilindros con una cilindrada de 1254cc, que genera una potencia de 136cv y un par de 143 Nm. Ambas motocicletas tienen arranque eléctrico y transmisión de cadena en el caso de la Suzuki y cardán en el caso de la BMW.

En cuanto a la suspensión, la Suzuki V-Strom 800DE cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 220 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un recorrido de 220 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por su parte, la BMW R 1250 GS Adventure tiene una suspensión delantera telelever con un recorrido de 210 mm y ajuste de precarga. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un recorrido de 220 mm y regulación de precarga del muelle y rebote.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de acero que proporciona una buena rigidez y estabilidad. La Suzuki V-Strom 800DE tiene un lanzamiento de dirección de 62 grados y un avance de 114 mm, mientras que la BMW R 1250 GS Adventure tiene un lanzamiento de dirección de 65.1 grados y un avance de 95.4 mm.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas tienen un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. En cuanto al sistema de asistencia, la Suzuki V-Strom 800DE cuenta con ABS, modos de conducción, ride by wire, quickshifter y control de tracción. Por su parte, la BMW R 1250 GS Adventure tiene ABS, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción y ABS en curvas.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

En cuanto a las medidas y el peso, la Suzuki V-Strom 800DE tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1570 mm, una altura de asiento de 855 mm, un peso en orden de marcha de 230 kg, una capacidad de depósito de 20 litros, una autonomía de 454 km y un consumo combinado de combustible de 4.4 l/100km. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1504 mm, una altura de asiento de 890 mm, un peso en orden de marcha de 268 kg, una capacidad de depósito de 30 litros, una autonomía de 631 km y un consumo combinado de combustible de 4.75 l/100km.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas tienen faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Además, la BMW R 1250 GS Adventure cuenta con alumbrado en curva, luces diurnas LED, asiento calefactable y fácil lectura.

En resumen, la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 y la BMW R 1250 GS Adventure del año 2023 son dos motocicletas de enduro con características técnicas impresionantes. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella, con potentes motores, sistemas de suspensión ajustables y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la BMW R 1250 GS Adventure destaca por su motor de alto par, su autonomía gigantesca y su consumo de combustible bajo, así como por su gran confort de conducción y su gran ergonomía para personas altas. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 800DE destaca por su potente motor desde abajo, su suspensión totalmente ajustable y sus funciones electrónicas sencillas e inteligentes. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para los entusiastas de las motos de aventura, cada una con sus propias ventajas y desventajas.