Ducati Streetfighter 2011 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

Ducati Streetfighter 2011

Yamaha MT-10 SP 2017

Visión general - Ducati Streetfighter 2011 vs Yamaha MT-10 SP 2017

Ducati Streetfighter 2011

Yamaha MT-10 SP 2017

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Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter 2011 en comparación con Yamaha MT-10 SP 2017

Ducati Streetfighter 2011

Yamaha MT-10 SP 2017

Ducati Streetfighter 2011

Yamaha MT-10 SP 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	104 mm	Diámetro de cilindros	79 mm
Carrera	Carrera	64.7 mm	Carrera	50.9 mm
Potencia	Potencia	154 cv	Potencia	160 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,500 rpm	Potencia máxima a	11,500 rpm
Par	Par	115 Nm	Par	111 Nm
Par máximo a	Par máximo a	9,500 rpm	Par máximo a	9,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.5	Relación de compresión	12
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	Demosdronic	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,099 ccm	Cilindrada	998 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Showa	Marca	Öhlins

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Marca	Marca	Showa	Marca	Öhlins

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	190 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,120 mm	Largo	2,095 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,475 mm	Distancia entre ejes	1,400 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	840 mm	Altura de asiento	825 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16.5 l	Capacidad del depósito	17 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Streetfighter 2011

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Yamaha MT-10 SP 2017

Con la versión SP, la MT-10 se vuelve más fresca, más deseable y, gracias a la suspensión de alta calidad, también mejor. La suspensión semiactiva de la R1M es el mejor producto en la liga de las motos naked. Máxima calidad y mejor funcionamiento en combinación. La suspensión también impresiona en la pista de carreras. Sin embargo, la MT-10SP no es una máquina de carreras, ya que la posición de conducción no es lo suficientemente activa para ello.

Gran chasis

elevado confort de marcha/utilidad gracias al chasis electrónico

motor muy emocional pero culto

agradable protección contra el viento

conjunto equilibrado a pesar de su aspecto radical y sonido endiablado.

El control de tracción no está al mismo nivel que el de la Aprilia

la posición del asiento es demasiado inactiva en circuito

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