BMW F 850 GS 2018 vs. KTM 690 Enduro R 2019

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

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Visión general - BMW F 850 GS 2018 vs KTM 690 Enduro R 2019

La BMW F 850 GS del año 2018 y la KTM 690 Enduro R del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como en terrenos off-road. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos de aventura.

En términos de motor y transmisión, la BMW F 850 GS cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 853 ccm, lo que le otorga una potencia de 95 cv y un par de 92 Nm. Por otro lado, la KTM 690 Enduro R tiene un motor de 1 cilindro y una cilindrada de 690 ccm, lo que le da una potencia de 75 cv y un par de 73.5 Nm. Ambas motos tienen arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la BMW F 850 GS tiene un diámetro de suspensión delantero de 43 mm y un recorrido de 204 mm, mientras que la KTM 690 Enduro R tiene un diámetro de suspensión delantero de 48 mm y un recorrido de 250 mm. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un sistema de basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador, pero la BMW F 850 GS tiene un recorrido de 219 mm, mientras que la KTM 690 Enduro R tiene un recorrido de 250 mm.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

En cuanto al chasis, la BMW F 850 GS tiene un chasis de acero con un tipo de chasis tubular y un lanzamiento de dirección de 62 grados. Por otro lado, la KTM 690 Enduro R tiene un chasis de aleación de acero con un tipo de chasis tubular y un lanzamiento de dirección de 62.3 grados.

En cuanto al sistema de frenado, la BMW F 850 GS cuenta con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera, mientras que la KTM 690 Enduro R tiene un sistema de frenado de monodisco en la rueda delantera. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia, como el ABS, que mejoran la seguridad en la conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, la BMW F 850 GS tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1593 mm, una altura de asiento de 860 mm y una capacidad de depósito de 15 litros. Por otro lado, la KTM 690 Enduro R tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 140 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1502 mm, una altura de asiento de 910 mm y una capacidad de depósito de 13.5 litros.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

En términos de ventajas, la BMW F 850 GS destaca por su motor superior, su sistema de frenado adecuado, su muy buena posición de conducción, su fácil manejo y su amplia gama de accesorios. Además, cuenta con modos de conducción y control de tracción, lo que la hace adecuada tanto para la conducción en carretera como en terrenos off-road. Por otro lado, la KTM 690 Enduro R se destaca por su magnífico motor, su ABS Enduro y su control de tracción fácil de usar. También cuenta con una caja de cambios y una transmisión bien afinadas, incluido el blipper, y una suspensión totalmente regulable que ofrece un rendimiento excepcional en terrenos difíciles.

En cuanto a las desventajas, ambas motos no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, algunos podrían considerar que la BMW F 850 GS tiene un motor superior, lo que puede resultar en un mayor consumo de combustible. Por otro lado, la KTM 690 Enduro R tiene una altura de asiento más alta, lo que puede dificultar su manejo para pilotos de menor estatura.

En resumen, tanto la BMW F 850 GS del año 2018 como la KTM 690 Enduro R del año 2019 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como en terrenos off-road. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes, como motores potentes, sistemas de frenado adecuados y suspensiones de alta calidad. Sin embargo, cada moto tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales del piloto.

Especificaciones técnicas BMW F 850 GS 2018 en comparación con KTM 690 Enduro R 2019

BMW F 850 GS 2018
KTM 690 Enduro R 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar92 NmPar73.5 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a5,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión12.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa48 mmDiámetro de la mariposa50 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasBalancín, OHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónCárter secoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada853 ccmCilindrada690 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido204 mmRecorrido250 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido219 mmRecorrido250 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62 gradosLanzamiento de dirección62.3 grados
AvanceAvance126 mmAvance117.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,593 mmDistancia entre ejes1,502 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento910 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Puede que no te des cuenta a primera vista, pero la nueva BMW F 850 GS es en realidad un diseño completamente nuevo. Tanto el chasis de acero como el propulsor se han modificado, el motor se ha ampliado a 853 metros cúbicos y se ha diseñado para ser aún más potente con el desplazamiento de 90 grados del bulón de elevación. De este modo, la nueva F 850 GS se presenta más confiada que agitada e impresiona tanto en carretera como fuera de ella. Lo más especial de la BMW es que se puede personalizar exactamente según las necesidades personales gracias a la amplia gama de accesorios: en realidad, no hay ninguna característica disponible actualmente que no se pueda montar en la F 850 GS. Sin embargo, esto también encarece el precio.

motor superior

sistema de frenado adecuado

muy buena posición de conducción

fácil manejo

amplia gama de accesorios

modos de conducción

control de tracción

adecuado para conducción off-road

Disco demasiado bajo

el sonido podría ser mejor

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

La KTM 690 Enduro R es la moto perfecta para aquellos pilotos que encuentran una enduro touring demasiado pesada y una enduro dura demasiado incómoda y de mantenimiento intensivo. Las nuevas características electrónicas hacen que la moto sea muy accesible incluso para pilotos inexpertos. El motor de funcionamiento suave y culto, junto con la caja de cambios perfectamente ajustada y el nivel general de vibraciones agradablemente bajo, también hacen posible realizar largos recorridos sin ningún problema.

magnífico motor

ABS Enduro

control de tracción fácil de usar

acertada puesta a punto de la caja de cambios y la transmisión

cambio automático bien afinado, incluido el blipper

suspensión totalmente regulable.

Peso relativamente elevado para una moto de enduro

comportamiento de respuesta de los elementos de suspensión no al máximo nivel.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 850 GS vs KTM 690 Enduro R

Hay diferencias importantes entre la BMW F 850 GS 2018 y la KTM 690 Enduro R 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW F 850 GS 2018 es un 36% más alto. La BMW F 850 GS 2018 experimenta una pérdida del 2.930 EUR tras un año, y del 3.310 EUR tras dos. Supone una pérdida del 690 EUR y del 470 EUR en caso de la KTM 690 Enduro R 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a KTM 690 Enduro R with 93 días compared to 112 días for the BMW F 850 GS. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos BMW F 850 GS y 13 de KTM 690 Enduro R desde el año 2009. La primera prueba de la BMW F 850 GS se publicó en 21/11/2017 y tiene ya 69.800 visitas. Esto significa un total de 27.500 visitas más que en la primera prueba de la KTM 690 Enduro R publicada en 27/03/2015.

Precio BMW F 850 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 690 Enduro R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH