BMW F 800 R 2017 vs. Aprilia Shiver 900 2019

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

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Visión general - BMW F 800 R 2017 vs Aprilia Shiver 900 2019

La BMW F 800 R del año 2017 y la Aprilia Shiver 900 del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen características y prestaciones destacadas en el mercado. A continuación, se presentará una comparativa detallada entre ambos modelos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y transmisión, la BMW F 800 R cuenta con un motor en línea de 2 cilindros, una potencia de 90 cv y un par de 86 Nm. Por otro lado, la Aprilia Shiver 900 posee un motor en V de 2 cilindros, una potencia de 95.2 cv y un par de 90 Nm. Ambas motocicletas utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una refrigeración líquida. En términos de cilindrada, la BMW F 800 R tiene una capacidad de 798 ccm, mientras que la Aprilia Shiver 900 tiene una capacidad de 896.1 ccm.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. En cuanto al chasis, la BMW F 800 R tiene un chasis de aluminio, mientras que la Aprilia Shiver 900 tiene un chasis de acero tipo tubular.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

En relación a los frenos, tanto la BMW F 800 R como la Aprilia Shiver 900 tienen un sistema de freno delantero de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la BMW F 800 R cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, mientras que la Aprilia Shiver 900 cuenta con ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción.

En términos de peso y medidas, la BMW F 800 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1520 mm, una altura de asiento de 790-770-820 mm, un peso en orden de marcha de 202 kg y una capacidad de depósito de 15 litros. Por otro lado, la Aprilia Shiver 900 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1440 mm, una altura de asiento de 800 mm, un peso en orden de marcha de 210 kg y una capacidad de depósito de 15 litros.

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

En cuanto a las ventajas de la BMW F 800 R, se destaca la potencia de sus frenos, un equipamiento mejorado, un peso reducido, una geometría accesible y un sonido característico. Por otro lado, las ventajas de la Aprilia Shiver 900 incluyen un potente motor V2, un sonido maravilloso, compatibilidad con licencia A2, un amplio paquete electrónico, un chasis estable en combinación con un chasis deportivo, una conducción muy fácil y una posición de asiento cómoda pero deportiva.

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW F 800 R como la Aprilia Shiver 900 presentan características similares, como frenos potentes, equipamiento mejorado, peso reducido, geometría accesible y sonido característico.

En conclusión, tanto la BMW F 800 R del año 2017 como la Aprilia Shiver 900 del año 2019 son motocicletas naked que ofrecen prestaciones y características destacadas en el mercado. Ambas presentan ventajas en términos de motor, suspensión, chasis, frenos y sistemas de asistencia. Sin embargo, cada una tiene sus propias características distintivas, como el sonido característico de la BMW F 800 R y el potente motor V2 de la Aprilia Shiver 900. En última instancia, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas BMW F 800 R 2017 en comparación con Aprilia Shiver 900 2019

BMW F 800 R 2017
Aprilia Shiver 900 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros82 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera75.6 mmCarrera67.4 mm
PotenciaPotencia90 cvPotencia95.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar86 NmPar90 Nm
Par máximo aPar máximo a5,800 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.02 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada896.1 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamenteSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,145 mmLargo2,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento790,770,820 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha202 kgPeso en orden de marcha210 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

La F 800 R comienza la nueva temporada con un motor EURO4, nuevos modos de conducción, nuevos instrumentos y nuevos colores. A primera vista, sólo se reconoce por el tapón del impresionante escape de acero inoxidable. Es una de esas motos maduras que, a pesar de su considerable potencial deportivo, ha sido diseñada para un grupo de usuarios lo más amplio posible. Por lo tanto, es (acelerada) absolutamente apta para principiantes, pero también puede inspirar a pilotos experimentados. Aunque su carácter sigue siendo algo pragmático, el inconfundible sonido hueco del bicilíndrico en línea lo compensa.

frenos potentes

equipamiento mejorado

peso reducido

geometría accesible

sonido característico

algo pragmático

le falta un poco de efervescencia

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Está claro que la Aprilia Shiver 900 tiene sus peculiaridades a la hora de manejar la pantalla y los modos de conducción, pero aquí dejaremos pasar el bonus de la diva italiana. Porque durante la conducción, la moto naked de gama media es un auténtico poema y te permite "contonearte fácilmente" de curva a curva. Gracias a los componentes de suspensión de alta calidad, se puede dirigir como sobre raíles, mientras que el V2 de 95 CV convierte la gasolina en un placer auditivo. La posición de conducción también transmite buenas sensaciones y da la impresión de que la Shiver 900 se puede dirigir por cualquier radio. Así que si puedes superar el aspecto quizás algo polvoriento, descubrirás que la Aprilia es una maravillosa naked de gama media que transforma cada paseo por carretera rural en auténtico oro del alma.

Potente motor V2

sonido maravilloso

compatible con A2

amplio paquete electrónico

chasis estable en combinación con chasis deportivo

muy fácil de conducir

posición de asiento cómoda pero deportiva.

Selección de modo de conducción innecesariamente complicada

óptica de los faros algo atenuada

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 800 R vs Aprilia Shiver 900

Hay diferencias importantes entre la BMW F 800 R 2017 y la Aprilia Shiver 900 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Aprilia Shiver 900 2019 es un 12% más alto. En comparación con la Aprilia Shiver 900 2019 hay más BMW F 800 R 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 16 por de la 4. It takes less time to sell a Aprilia Shiver 900 with 80 días compared to 105 días for the BMW F 800 R. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos BMW F 800 R y 6 de Aprilia Shiver 900 desde el año 2017. La primera prueba de la BMW F 800 R se publicó en 10/10/2008 y tiene ya 8.900 visitas. Esto significa un total de 66.700 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Shiver 900 publicada en 10/08/2017.

Precio BMW F 800 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Shiver 900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH