Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

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Visión general - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2023

La Harley-Davidson Pan America 1250 Special del año 2022 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos cuentan con motores potentes y una amplia gama de características tecnológicas, pero también presentan diferencias significativas en términos de diseño, manejo y equipamiento.

Comenzando por la Harley-Davidson Pan America 1250 Special, esta moto se destaca por su motor deportivo de tipo V, que ofrece una potencia de 151.98 cv y un par de 128 Nm. Con una cilindrada de 1252 ccm, el motor de la Pan America proporciona una aceleración suave y una respuesta rápida. Además, cuenta con un sistema de transmisión por cadena y un arranque eléctrico, lo que facilita su uso.

En cuanto a la suspensión, la Pan America está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de 47 mm de diámetro y un recorrido de 191 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 191 mm. Estas características permiten una conducción cómoda y estable tanto en carreteras pavimentadas como en terrenos más difíciles.

El chasis de la Pan America está fabricado en aluminio y presenta una doble viga, lo que garantiza una gran rigidez y resistencia. Además, cuenta con un lanzamiento de dirección de 65 grados, lo que proporciona una excelente estabilidad y maniobrabilidad.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

En cuanto al sistema de frenado, la Pan America está equipada con frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo, que ofrecen una gran potencia de frenado y una excelente modulación. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, control de crucero y control de tracción, lo que garantiza una conducción segura y cómoda en todo momento.

En términos de peso y medidas, la Pan America tiene una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 258 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible de 21.2 litros, lo que le proporciona una autonomía de 432 km y un consumo combinado de combustible de 4.9 l/100km. En cuanto al equipamiento, la Pan America cuenta con características como Bluetooth, conectividad, puños calefactables, alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable.

Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S del año 2023 también es una moto de enduro con un rendimiento excepcional. Esta moto cuenta con un motor de tipo V con una cilindrada de 1301 ccm, que proporciona una potencia de 160 cv y un par de 138 Nm. Al igual que la Pan America, la Super Adventure S cuenta con un sistema de transmisión por cadena y un arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión, la Super Adventure S está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de 48 mm de diámetro y un recorrido de 200 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 200 mm. Estas características permiten una conducción suave y estable incluso en terrenos difíciles.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

El chasis de la Super Adventure S está fabricado en aleación de acero y presenta un tipo de chasis tubular, lo que garantiza una gran rigidez y resistencia. Además, cuenta con un lanzamiento de dirección de 65.3 grados, lo que proporciona una excelente estabilidad y maniobrabilidad.

En cuanto al sistema de frenado, la Super Adventure S está equipada con frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo, que ofrecen una gran potencia de frenado y una excelente modulación. Además, cuenta con sistemas de asistencia como suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, control de crucero por radar, control de tracción y ride by wire, lo que garantiza una conducción segura y cómoda en todo momento.

En términos de peso y medidas, la Super Adventure S tiene una altura de asiento de 849 mm y un peso en orden de marcha de 243 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible de 23 litros, lo que le proporciona una autonomía de 416 km y un consumo combinado de combustible de 5.7 l/100km. En cuanto al equipamiento, la Super Adventure S cuenta con características como conectividad, sistema sin llave, alumbrado en curva, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable.

En resumen, tanto la Harley-Davidson Pan America 1250 Special del año 2022 como la KTM 1290 Super Adventure S del año 2023 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos cuentan con motores potentes, sistemas de suspensión avanzados y una amplia gama de características tecnológicas. Sin embargo, presentan diferencias significativas en términos de diseño, manejo y equipamiento. La Pan America se destaca por su motor deportivo y su posición de asiento cómoda, mientras que la Super Adventure S ofrece una planta motriz V2 muy deportiva y un manejo extremadamente juguetón. En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con características como conectividad, alumbrado en curva, faros LED y pantallas TFT, lo que las convierte en opciones atractivas para los entusiastas del enduro.

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 en comparación con KTM 1290 Super Adventure S 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera72 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia151.98 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar128 NmPar138 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDoble encendido
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,252 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro47 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido191 mmRecorrido200 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido191 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65.3 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro280 mmDiámetro267 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de crucero por radar, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,585 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento849 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)242 kgPeso en seco (con ABS)220 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)258 kgPeso en orden de marcha (con ABS)243 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21.2 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía432 kmAutonomía416 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.9 l/100kmConsumo combinado de combustible5.7 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Puños calefactables, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoConectividad, Sistema sin llave, Alumbrado en curva, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

La Pan America 1250 es el primer intento de Harley-Davidson en el segmento de las grandes enduro touring, ¡y es todo un éxito! Aparte de algunos defectos, en realidad insignificantes, la Pan America 1250 Special es una buena moto de aventura en todos los sentidos. Muestra su carácter deportivo en carreteras asfaltadas y encaja bastante bien con los sospechosos habituales de esta clase. Con características innovadoras como el Sistema de Altura de Conducción Adaptable, los americanos podrían incluso conseguir un mayor número de nuevos clientes para los que las sospechosas habituales son demasiado altas.

Motor deportivo

cómoda posición de asiento

amplia electrónica

aspecto exclusivo

ABS en curvas de serie, TC en curvas de serie

posibilidad de bajar el asiento en parado

Acabado y tacto en parte por debajo de la media

cambio rápido con sobrecoste y no perfecto

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

La KTM 1290 Super Adventure S es cualquier cosa menos anticuada. El motor Euro5 sigue brillando con sus increíbles 160 CV y un impresionante par motor de 138 Newton metro. La refinada electrónica garantiza una conducción aún más suave, lo que se traduce en un montón de diversión en las curvas gracias a un manejo maravillosamente ágil. Pero la nueva SASi también tiene mucho que ofrecer a los amantes del confort y a todos aquellos que valoran las cualidades viajeras de este tipo de motos. Una buena característica de serie es el control de crucero adaptativo ACC, que mantiene automáticamente la distancia con el vehículo de delante, y funciona realmente bien. En cualquier caso, se recomienda el Quickshifter+ o el completo TechPack - con el precio básico, un recargo de unos 1300 euros ya no es tan significativo.

Planta motriz V2 muy deportiva, pero también culta

manejo extremadamente juguetón a pesar del elevado peso

posición de conducción cómoda y activa

buenos frenos, incluido ABS en curva

completo paquete electrónico

control de crucero adaptativo ACC

salpicadero claro y bien estructurado con enorme pantalla de 7 pulgadas.

Asistente de cambio y otras funciones con coste adicional

aspecto poco convencional

asiento corrido firme

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs KTM 1290 Super Adventure S

Hay diferencias importantes entre la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 y la KTM 1290 Super Adventure S 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 es un 43% más alto. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2023 there are less Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 121. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 58 días compared to 81 días for the Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Harley-Davidson Pan America 1250 Special y 31 de KTM 1290 Super Adventure S desde el año 2017. La primera prueba de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special se publicó en 22/02/2021 y tiene ya 61.800 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S publicada en 12/10/2016.

Precio Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH