Royal Enfield Bullet Electra 2009 vs. Harley-Davidson Nightster 2022

Royal Enfield Bullet Electra 2009

Harley-Davidson Nightster 2022

Technical Specifications Royal Enfield Bullet Electra 2009 compared to Harley-Davidson Nightster 2022

Royal Enfield Bullet Electra 2009

Harley-Davidson Nightster 2022

Royal Enfield Bullet Electra 2009

Harley-Davidson Nightster 2022

Motor y transmisión

Potencia	Potencia	23 cv	Potencia	89 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	5,000 rpm	Potencia máxima a	7,500 rpm
Par	Par	40 Nm	Par	95 Nm
Par máximo a	Par máximo a	3,000 rpm	Par máximo a	5,750 rpm
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Correa
Número de marchas	Número de marchas	5	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	346 ccm	Cilindrada	975 ccm

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	19 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Largo	Largo	2,120 mm	Largo	2,250 mm
Ancho	Ancho	750 mm	Ancho	840 mm
Altura	Altura	1,080 mm	Altura	705 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,370 mm	Distancia entre ejes	1,545 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	820 mm	Altura de asiento	705 mm
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Bullet Electra 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson Nightster 2022

Comodidad en viajes largos, mucha diversión en carreteras sinuosas y fácil manejo: me sentí como en casa en la nueva Harley-Davidson Nightster desde el principio. Con ella, puedes tomar las curvas realmente rápido, así como navegar a un ritmo relajado - con un motor que es potente pero no intimidante. Lo que aprecio de la versión Sportster moderna es la presencia de control de tracción, embrague antirrebote y varios modos de conducción. La Nightster me transmite una auténtica sensación Harley, sólo que un poco más relajada en comparación con sus predecesoras. Fue exactamente la elección correcta para mi viaje a California.

fácil manejo

confort en viajes largos

amplio equipamiento con modos de conducción, control de tracción, embrague antirrebote y mucho más

aspecto Sportster moderno y elegante

Depósito relativamente pequeño

Sistema Keyless sólo para el encendido, no para el bloqueo del manillar y el depósito

Suspensión trasera poco confortable en carreteras duras