Honda CBR500R 2022 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Honda CBR500R 2022

Honda CBR500R 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

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Technical Specifications Honda CBR500R 2022 compared to Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Honda CBR500R 2022
Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera66.8 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia71 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,600 rpmPotencia máxima a8,800 rpm
ParPar43 NmPar62 Nm
Par máximo aPar máximo a5,600 rpmPar máximo a6,300 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión11.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada645 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadorDesviación
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25.5 gradosLanzamiento de dirección64.2 grados
AvanceAvance102 mmAvance110 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro296 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,080 mmLargo2,275 mm
AnchoAncho760 mmAncho910 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,484 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)192 kgPeso en orden de marcha (con ABS)216 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.1 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía488 kmAutonomía476 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO280 g/kmemisiones combinadas de CO2100 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.5 l/100kmConsumo combinado de combustible4.2 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR500R 2022

Honda CBR500R 2022

La Honda CBR500R es una moto versátil y fiable con una buena respuesta del acelerador, un funcionamiento suave del motor y una ergonomía cómoda, ideal para los pilotos de turismo. Sus eficaces frenos y su chasis estable garantizan confianza y seguridad. Visualmente atractiva y con un acabado de alta calidad, ofrece una electrónica sólida. Sin embargo, el elevado peso y las prestaciones menos potentes restan deportividad a la conducción. El ángulo de inclinación limitado limita la deportividad. En general, es una moto fiable, con confort y seguridad, pero con limitaciones cuando se trata de aspiraciones deportivas.

Buena respuesta del acelerador y controlabilidad Ÿ Funcionamiento del motor silencioso y suave como la seda Ÿ Cómoda ergonomía adecuada para viajar Ÿ Frenos eficaces y sistema ABS fiable

Estabilidad y chasis que inspira confianza Aspecto atractivo y acabado de alta calidad Ÿ Sólida electrónica con control de tracción de fácil manejo

El elevado peso afecta a la maniobrabilidad y las prestaciones Ÿ Motor menos potente y agresivo de lo esperado

Suspensión sólo regulable en la parte trasera Ÿ Ángulo de inclinación limitado debido a que las estriberas tocan antes de tiempo

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Puede que la V-Strom 650 XT se esté haciendo un poco vieja, pero sigue siendo una buena moto. Especialmente si no necesitas una pantalla a color y no tienes intención de salir del asfalto. La 650 es una moto fácil de conducir que apenas se ve sobrecargada en ninguna situación. Además, este modelo ya ha demostrado su eficacia miles de veces, lo que pone de relieve su durabilidad y longevidad.

Moto sencilla y sin complicaciones

tecnología probada

buena relación calidad/precio

Diseño y equipamiento ya un poco anticuados

capacidad todoterreno muy limitada.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR500R vs Suzuki V-Strom 650 XT

Price Honda CBR500R

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650 XT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH