Honda CB125R 2019 vs. Yamaha XMAX 125 2009

Honda CB125R 2019

Yamaha XMAX 125 2009

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Especificaciones técnicas Honda CB125R 2019 en comparación con Yamaha XMAX 125 2009

Honda CB125R 2019

Yamaha XMAX 125 2009

Honda CB125R 2019

Yamaha XMAX 125 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	58 mm	Diámetro de cilindros	52 mm
Carrera	Carrera	57.2 mm	Carrera	58.6 mm
Potencia	Potencia	13.3 cv	Potencia	14 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,000 rpm	Potencia máxima a	8,750 rpm
Par	Par	10 Nm	Par	11.33 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,000 rpm	Par máximo a	6,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11	Relación de compresión	11.2
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Encendido	Encendido	Transistor	Encendido	CDI
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Correa
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	2	Válvulas por cilindro	4
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	125 ccm	Cilindrada	125 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	15 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	14 Pulgadas
Largo	Largo	2,015 mm	Largo	2,210 mm
Ancho	Ancho	820 mm	Ancho	790 mm
Altura	Altura	1,055 mm	Altura	1,380 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,345 mm	Distancia entre ejes	1,525 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	816 mm	Altura de asiento	775 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	10.1 l	Capacidad del depósito	12.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A1	Tipo de carné de conducir	A1

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB125R 2019

La representante más pequeña entre las motos naked de Honda no necesita esconderse en ningún momento, porque al menos visualmente apenas tiene nada que envidiar a sus hermanas mayores Neo Sports Cafe. Es cierto que los 13,3 CV de potencia máxima no son la medida de todas las cosas en el segmento de 125 cc, pero la Honda puede ganar puntos con un peso listo para conducir de sólo 126 kg. La juguetona manejabilidad asociada a una moto A1 está asegurada: ¡es difícil imaginar una conducción más adecuada para principiantes! Como cabría esperar del fabricante japonés, la CB125R está sorprendentemente bien construida para esta clase de vehículo - ¡bravo!

Buen comportamiento de respuesta...

Calidad de construcción superior para un 125

Chasis deportivo que garantiza un comportamiento vivo

Todas las luces son de LED

...sin embargo sería deseable un poco más de potencia

posición de asiento algo restringida