Ducati Panigale V4 2018 vs. Ducati 1199 Panigale S 2012
Ducati Panigale V4 2018
Ducati 1199 Panigale S 2012
Visión general - Ducati Panigale V4 2018 vs Ducati 1199 Panigale S 2012
La Ducati Panigale V4 del año 2018 y la Ducati 1199 Panigale S del año 2012 son dos motocicletas de alto rendimiento que pertenecen a la familia Panigale de Ducati. Ambas motos están diseñadas para ofrecer una experiencia de conducción emocionante y están equipadas con características de primera calidad.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Panigale V4 cuenta con un motor de 1103 cc, mientras que la 1199 Panigale S tiene un motor de 1198 cc. La Panigale V4 ofrece una potencia máxima de 214 cv, mientras que la 1199 Panigale S ofrece 195 cv. Ambas motos tienen una relación de compresión alta, con la Panigale V4 en 14 y la 1199 Panigale S en 12.5. En términos de torque, la Panigale V4 ofrece 124 Nm, mientras que la 1199 Panigale S ofrece 132 Nm.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Panigale V4 utiliza tecnología Big Piston y cuenta con una suspensión de la marca Showa, mientras que la 1199 Panigale S utiliza tecnología de revestimiento TiN y cuenta con una suspensión de la marca Öhlins. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión y precarga. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante monobrazo y ofrecen ajustes de compresión y precarga del muelle.
Ducati Panigale V4 2018
En cuanto al chasis, ambas motos utilizan un chasis de aluminio tipo monocasco, lo que les proporciona una gran rigidez y estabilidad. En cuanto a los frenos, ambas motos utilizan frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia de ABS.
En cuanto a las medidas y el peso, la Panigale V4 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. Tiene un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1469 mm y la altura del asiento es de 830 mm. Tiene una capacidad de depósito de 16 litros. Por otro lado, la 1199 Panigale S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. Tiene un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1437 mm y la altura del asiento es de 825 mm. Tiene una capacidad de depósito de 17 litros.
En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED, que ofrecen una excelente visibilidad tanto de día como de noche.
Ducati 1199 Panigale S 2012
En términos de ventajas, la Panigale V4 destaca por su motor potente y carismático, así como por su posición superior del cuerpo cómoda en comparación con otras motos superdeportivas. Además, su chasis suficientemente dimensionado para la carretera rural y su sonido potente pero no intrusivo son características destacadas. También ofrece una buena protección contra el viento. Por otro lado, la 1199 Panigale S destaca por su potencia, punto de tracción de alta calidad, gran ABS, suspensión regulable electrónicamente, bajo peso y frenos impecables.
En cuanto a las desventajas, ambas motos tienen características similares. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas desventajas son relativas y pueden variar según las preferencias y necesidades individuales del piloto.
En resumen, tanto la Ducati Panigale V4 del año 2018 como la Ducati 1199 Panigale S del año 2012 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos están equipadas con características de primera calidad y ofrecen un rendimiento excepcional en la carretera. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las características específicas que busque en una motocicleta.
Especificaciones técnicas Ducati Panigale V4 2018 en comparación con Ducati 1199 Panigale S 2012
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Panigale V4 2018
La versión V4 2018 de la Panigale es mucho más accesible que antes. En combinación con el paquete electrónico, el motor sigue sin ser tan impecable y estéril como un cuatro en línea, pero en la práctica es una auténtica bendición para los Ducatisti... y una sorpresa positiva para los pilotos de otras marcas. La Panigale V4 también nos sorprendió por su tolerable confort de marcha en carreteras comarcales y un agradable grado de estabilidad. Está claro que se ha avanzado en la dirección correcta. La nueva V4 es más potente y rápida, pero también más fácil y agradable de conducir.
Ducati 1199 Panigale S 2012
Sin duda, los compradores de la Panigale se divertirán mucho con la Ducati, pero hay que trabajar mucho en una puesta a punto que funcione al principio de la temporada. En la pista, estamos seguros de que con los conocimientos suficientes en la mochila, la Panigale podrá desarrollar todo su potencial y llevar los tiempos por vuelta a un nuevo nivel.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Panigale V4 vs Ducati 1199 Panigale S
Hay diferencias importantes entre la Ducati Panigale V4 2018 y la Ducati 1199 Panigale S 2012. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Panigale V4 2018 es un 13% más alto. La Ducati Panigale V4 2018 experimenta una pérdida del 1.350 EUR tras un año, y del 2.970 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.880 EUR y del 3.410 EUR en caso de la Ducati 1199 Panigale S 2012. En comparación con la Ducati 1199 Panigale S 2012 hay más Ducati Panigale V4 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 5 por de la 4. It takes less time to sell a Ducati Panigale V4 with 91 días compared to 96 días for a Ducati 1199 Panigale S. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Ducati Panigale V4 y 4 de Ducati 1199 Panigale S desde el año 2012. La primera prueba de la Ducati Panigale V4 se publicó en 05/11/2017 y tiene ya 131.500 visitas. Esto significa un total de 24.800 visitas más que en la primera prueba de la Ducati 1199 Panigale S publicada en 15/06/2012.
