Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2020 y la Triumph Tiger 1200 GT PRO del año 2022 son dos motocicletas de enduro fabricadas por la reconocida marca británica Triumph. Ambas motos ofrecen características y prestaciones impresionantes, pero también presentan diferencias significativas que las distinguen.

Comenzando con la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2020, esta motocicleta está equipada con un motor tricilíndrico en línea de 888 ccm que ofrece una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm. El motor tiene un diámetro de cilindros de 78 mm y una carrera de 61.9 mm. Cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. Por otro lado, la Triumph Tiger 1200 GT PRO del año 2022 cuenta con un motor tricilíndrico en línea de 1160 ccm que produce una potencia de 150 cv y un par de 130 Nm. El diámetro de los cilindros es de 90 mm y la carrera es de 60.7 mm. Al igual que su predecesora, esta moto también tiene un sistema de arranque eléctrico, pero su transmisión es por cardán.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa. Sin embargo, la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un diámetro de 45 mm y un recorrido de 240 mm, mientras que la Triumph Tiger 1200 GT PRO tiene un diámetro de 49 mm y un recorrido de 200 mm. Ambas motos ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión delantera. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa. El recorrido de la suspensión trasera es de 230 mm para la Tiger 900 Rally Pro y de 200 mm para la Tiger 1200 GT PRO. La regulación de la suspensión trasera varía, ya que la Tiger 900 Rally Pro ofrece ajustes de precarga del muelle y rebote, mientras que la Tiger 1200 GT PRO solo cuenta con ajuste de precarga del muelle.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de acero tipo tubular. El lanzamiento de dirección es de 65.6 grados para la Tiger 900 Rally Pro y de 65.9 grados para la Tiger 1200 GT PRO. Sin embargo, el avance es de 145.8 mm para la Tiger 900 Rally Pro y de 120 mm para la Tiger 1200 GT PRO.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo. Sin embargo, no se especifica el diámetro de los discos en la ficha técnica. En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos ofrecen una amplia gama de sistemas de asistencia, como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes similar, con 1551 mm para la Tiger 900 Rally Pro y 1560 mm para la Tiger 1200 GT PRO. La altura del asiento es la misma para ambas motos, con 850 mm, pero la altura total del asiento es de 870 mm para ambas motos. La capacidad del depósito de combustible también es la misma, con 20 litros para ambas motos. En cuanto a las llantas, la Tiger 900 Rally Pro tiene una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Tiger 1200 GT PRO tiene una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm para ambas motos.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas ofrecen características impresionantes. La Tiger 900 Rally Pro cuenta con luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable y una pantalla TFT. Por otro lado, la Tiger 1200 GT PRO ofrece aún más equipamiento, como Bluetooth, conectividad, puños calefactables, sistema sin llave, alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT ajustable.

En resumen, la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2020 y la Triumph Tiger 1200 GT PRO del año 2022 son dos motocicletas de enduro de alta gama fabricadas por Triumph. Ambas motos ofrecen características y prestaciones impresionantes, pero también presentan diferencias significativas en cuanto a su motor, suspensión, chasis, frenos, sistema de asistencia, medidas y equipamiento. La Tiger 900 Rally Pro se destaca por su capacidad todoterreno mejorada y su abundante equipamiento de serie, mientras que la Tiger 1200 GT PRO se destaca por su entrega de potencia lineal y predecible, su completo paquete electrónico y sus frenos de primera.