Indian Scout Rogue 2022 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

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Visión general - Indian Scout Rogue 2022 vs Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

La Indian Scout Rogue del año 2022 y la Honda CMX1100 Rebel DCT del año 2022 son dos motocicletas custom que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de este estilo de motos. A continuación, se realizará una comparativa entre ambas, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Indian Scout Rogue cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1133 cc, mientras que la Honda CMX1100 Rebel DCT tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 cc. Ambas motos cuentan con refrigeración líquida y una potencia similar, siendo de 94 cv para la Indian Scout Rogue y de 87 cv para la Honda CMX1100 Rebel DCT. En cuanto al par motor, la Indian Scout Rogue ofrece 97 Nm, mientras que la Honda CMX1100 Rebel DCT ofrece 98 Nm.

En cuanto a la transmisión, la Indian Scout Rogue utiliza una transmisión por correa, mientras que la Honda CMX1100 Rebel DCT utiliza una transmisión por cadena. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia, como el ABS, pero la Honda CMX1100 Rebel DCT ofrece una mayor variedad de sistemas de asistencia, como los modos de conducción, el Ride by Wire, el control de tracción y el control anti-wheelie.

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

En cuanto al chasis, ambas motos presentan un lanzamiento de dirección similar, siendo de 61 grados para la Indian Scout Rogue y de 60 grados para la Honda CMX1100 Rebel DCT. Sin embargo, la Indian Scout Rogue tiene un avance mayor, de 120 mm, mientras que la Honda CMX1100 Rebel DCT tiene un avance de 110 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de tipo monodisco, pero la Honda CMX1100 Rebel DCT tiene un diámetro de freno delantero mayor, de 330 mm, en comparación con los 298 mm de la Indian Scout Rogue.

En cuanto a las medidas y el peso, la Indian Scout Rogue tiene una anchura de neumático delantero de 130 mm y una anchura de neumático trasero de 150 mm, mientras que la Honda CMX1100 Rebel DCT tiene una anchura de neumático delantero de 130 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. En cuanto al diámetro de las llantas, la Indian Scout Rogue tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 16 pulgadas, mientras que la Honda CMX1100 Rebel DCT tiene un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 16 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Indian Scout Rogue tiene una distancia entre ejes de 1576 mm, mientras que la Honda CMX1100 Rebel DCT tiene una distancia entre ejes de 1520 mm. En cuanto a la altura de asiento, la Indian Scout Rogue tiene una altura de asiento de 649 mm, mientras que la Honda CMX1100 Rebel DCT tiene una altura de asiento de 700 mm. En cuanto al peso en seco, la Indian Scout Rogue tiene un peso de 241 kg, mientras que la Honda CMX1100 Rebel DCT tiene un peso de 233 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la Indian Scout Rogue tiene una capacidad de 12.5 litros, mientras que la Honda CMX1100 Rebel DCT tiene una capacidad de 13.6 litros.

En cuanto a las ventajas de la Indian Scout Rogue, destaca su motor de altas revoluciones, que proporciona una gran potencia y rendimiento. Además, su aspecto discreto y elegante "todo negro" le otorga un estilo único y llamativo. Por otro lado, la Indian Scout Rogue ofrece una protección contra el viento sorprendentemente buena, lo que la convierte en una opción cómoda para largos trayectos.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Por otro lado, la Honda CMX1100 Rebel DCT presenta como ventajas un potente motor, que ofrece una gran potencia y aceleración. Además, su ágil manejo permite una conducción precisa y divertida. Por último, la Honda CMX1100 Rebel DCT cuenta con un amplio equipamiento, que incluye sistemas de asistencia como el ABS, los modos de conducción, el Ride by Wire, el control de tracción y el control anti-wheelie, lo que la convierte en una opción completa y versátil.

En cuanto a las desventajas, tanto la Indian Scout Rogue como la Honda CMX1100 Rebel DCT presentan características similares. Ambas motos tienen un motor de altas revoluciones, lo que puede limitar su rendimiento en determinadas situaciones. Además, su aspecto discreto y elegante "todo negro" puede resultar monótono para algunos usuarios. Por último, aunque la protección contra el viento de la Indian Scout Rogue es sorprendentemente buena, puede no ser suficiente para aquellos que buscan una mayor protección en largos trayectos.

En resumen, la Indian Scout Rogue del año 2022 y la Honda CMX1100 Rebel DCT del año 2022 son dos motocicletas custom que ofrecen características interesantes para los amantes de este estilo de motos. Ambas motos cuentan con motores potentes y una estética atractiva. Sin embargo, la Honda CMX1100 Rebel DCT destaca por su ágil manejo y su amplio equipamiento, mientras que la Indian Scout Rogue destaca por su motor de altas revoluciones y su protección contra el viento sorprendentemente buena. En definitiva, ambas motos son opciones a considerar para aquellos que buscan una moto custom con buenas prestaciones y estilo.

Especificaciones técnicas Indian Scout Rogue 2022 en comparación con Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Indian Scout Rogue 2022
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
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Diferencias
Indian Scout Rogue 2022
Indian Scout Rogue 2022
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros99 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera74 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia94 cvPotencia87 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,000 rpm
ParPar97 NmPar98 Nm
Par máximo aPar máximo a5,600 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión10.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónDoble embrague
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,133 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero60 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero65 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,274 mmLargo2,240 mm
AnchoAncho995 mmAncho853 mm
AlturaAltura1,181 mmAltura1,115 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,576 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento649 mmAltura de asiento700 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)241 kgPeso en seco (con ABS)233 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12.5 lCapacidad del depósito13.6 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

La rogue, que se ha incorporado a la gama de modelos en 2022, hará felices a los fans de las cruiser de la vieja escuela. Una moto con un motor potente y sin complicaciones. Sin embargo, su atractivo aspecto minimalista tiene como contrapartida pequeñas limitaciones funcionales, que no molestarán a los verdaderos entusiastas.

Motor de altas revoluciones

aspecto discreto y elegante "todo negro"

reducido a lo esencial

protección contra el viento sorprendentemente buena.

Ángulo de inclinación limitado, típico de la clase

suspensión trasera sobredimensionada

asiento del pasajero con coste adicional.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

La Honda Rebel 1100 es una moto cruiser muy divertida, fácil de conducir, ágil y potente que probablemente encontrará muchos amigos, ya sean novatos o veteranos. Mis puntos fuertes personales son el brillante motor, el equipo electrónico y el bajo peso en combinación con el bajo precio en comparación con la competencia. Una cruiser japonesa de éxito.

Potente motor

ágil manejo

amplio equipamiento

El comportamiento de respuesta podría ser más suave

no hay el típico rumor de escape de crucero

Comparación de precios Precio medio de mercado Indian Scout Rogue vs Honda CMX1100 Rebel DCT

Hay diferencias importantes entre la Indian Scout Rogue 2022 y la Honda CMX1100 Rebel DCT 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Indian Scout Rogue 2022 es un 62% más alto. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Honda CMX1100 Rebel DCT with 71 días compared to 126 días for the Indian Scout Rogue. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Indian Scout Rogue y 8 de Honda CMX1100 Rebel DCT desde el año 2021. La primera prueba de la Indian Scout Rogue se publicó en 01/02/2022 y tiene ya 17.400 visitas. Esto significa un total de 77.500 visitas más que en la primera prueba de la Honda CMX1100 Rebel DCT publicada en 24/11/2020.

Precio Indian Scout Rogue

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CMX1100 Rebel DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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