Ducati DesertX 2022 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

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Visión general - Ducati DesertX 2022 vs BMW R nineT Urban G/S 2017

La Ducati DesertX del año 2022 y la BMW R nineT Urban G/S del año 2017 son dos motocicletas de estilo enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas motos tienen características únicas que las distinguen y las hacen atractivas para diferentes tipos de pilotos.

Comenzando con la Ducati DesertX 2022, esta moto cuenta con un motor V de 2 cilindros y una cilindrada de 937ccm. Con una potencia de 110 cv y un par de 92 Nm, la DesertX ofrece una aceleración impresionante y una gran capacidad de respuesta en todo momento. Además, su sistema de transmisión por cadena garantiza una entrega de potencia suave y eficiente.

En cuanto a su suspensión, la Ducati DesertX está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de 46 mm de diámetro y un recorrido de 230 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador con un recorrido de 220 mm. Estas características permiten a la DesertX absorber los golpes y mantener una excelente estabilidad en terrenos irregulares.

El chasis de la Ducati DesertX está hecho de acero y tiene un diseño tubular que le brinda una gran rigidez y resistencia. Con un lanzamiento de dirección de 62.4 grados y un avance de 122 mm, la moto ofrece una excelente maniobrabilidad y agilidad en todo tipo de condiciones.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

En cuanto a los frenos, la DesertX cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera que proporciona una potencia de frenado excepcional. Además, la moto está equipada con una amplia gama de sistemas de asistencia, como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción y Control anti-wheelie. Estos sistemas garantizan un control óptimo y una conducción segura en todo momento.

En cuanto a las medidas y peso, la Ducati DesertX tiene una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1608 mm y la altura del asiento es de 875 mm. Con un peso en orden de marcha de 223 kg y una capacidad de depósito de 21 litros, la moto ofrece una gran estabilidad y autonomía en largos recorridos.

Por otro lado, la BMW R nineT Urban G/S 2017 también es una moto enduro de alto rendimiento con un diseño auténtico y distintivo. Equipada con un motor Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170ccm, la Urban G/S ofrece una potencia de 110 cv y un par de 116 Nm. Con un sistema de transmisión por cardán, la moto garantiza una entrega de potencia suave y sin vibraciones.

En cuanto a su suspensión, la BMW R nineT Urban G/S cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 125 mm. En la parte trasera, tiene un sistema de suspensión Paralever y un amortiguador mono amortiguador con un recorrido de 140 mm. Estas características proporcionan una excelente absorción de impactos y una gran estabilidad en terrenos difíciles.

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

El chasis de la BMW R nineT Urban G/S está hecho de acero y tiene un diseño tubular que le brinda una gran rigidez y resistencia. Con un lanzamiento de dirección de 61.5 grados y un avance de 110.6 mm, la moto ofrece una excelente maniobrabilidad y agilidad en todo tipo de condiciones.

En cuanto a los frenos, la Urban G/S cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera que proporciona una potencia de frenado excepcional. Además, la moto está equipada con sistemas de asistencia como ABS, que garantizan una conducción segura y un control óptimo en todo momento.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW R nineT Urban G/S tiene una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1527 mm y la altura del asiento es de 850 mm. Con un peso en orden de marcha de 221 kg y una capacidad de depósito de 17 litros, la moto ofrece una gran estabilidad y autonomía en largos recorridos.

En resumen, tanto la Ducati DesertX 2022 como la BMW R nineT Urban G/S 2017 son motocicletas de estilo enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas motos tienen motores potentes, sistemas de suspensión avanzados y frenos de alto rendimiento. Sin embargo, la Ducati DesertX se destaca por su amplio equipamiento de serie y sus sofisticados modos de conducción, mientras que la BMW R nineT Urban G/S se distingue por su auténtico aspecto G/S y su reducción a lo esencial. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales y las necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Ducati DesertX 2022 en comparación con BMW R nineT Urban G/S 2017

Ducati DesertX 2022
BMW R nineT Urban G/S 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar92 NmPar116 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueSeco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronic, DOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro46 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónParalever
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido140 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.4 gradosLanzamiento de dirección61.5 grados
AvanceAvance122 mmAvance110.6 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro265 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,608 mmDistancia entre ejes1,527 mm
Altura de asientoAltura de asiento875 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)223 kgPeso en orden de marcha (con ABS)221 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

La primera auténtica moto de enduro de Ducati de los tiempos modernos es un éxito, ¡y de qué manera! Un diseño conmovedor con el aspecto de las gloriosas motos Dakar de los 90, pero repleto de componentes de alta calidad y tecnología punta. El concepto de chasis estable y de alta calidad destaca tanto en carretera como fuera de ella. La DesertX transmite inmediatamente una experiencia de conducción increíblemente confiada y segura. La forma en que Ducati ha conseguido acertar con los elementos de la suspensión también es admirable, ya sea en carretera o fuera de ella, simplemente se siente bien.

gran chasis con suspensión totalmente ajustable sofisticados modos de conducción

potente motor

frenos potentes

soluciones de detalle bien pensadas amplio equipamiento de serie

Funcionamiento suave del motor en la gama baja de revoluciones

Respuesta de la suspensión ligeramente retrasada respecto a la horquilla

Altura del asiento muy elevada y no regulable

Poco espacio y sin asideros para el pasajero

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Como una de las 5 R nineT diferentes, la Urban G/S es también una acertada variación del bóxer refrigerado por aire, que, como en los otros modelos, entrega 110 CV y no deja nada que desear en términos de más potencia. Los frenos también están al mismo alto nivel que los de la R nineT original, con los únicos compromisos en el chasis. El ABS es de serie, el ASC está disponible con un coste adicional. No necesitas mucho más para estar contento. Lo único de lo que no querríamos prescindir son las llantas de radios de alambre, porque junto con el TKC80 completan el look.

magnífico y auténtico aspecto G/S

potentes frenos, potente motor

reducido a lo esencial al típico estilo Enduro

moto custom de fábrica

Llantas de radios de alambre no de serie

ASC no de serie

suciedad y color de los pantalones visibles en la banqueta del asiento.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati DesertX vs BMW R nineT Urban G/S

Hay diferencias importantes entre la Ducati DesertX 2022 y la BMW R nineT Urban G/S 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati DesertX 2022 es un 19% más alto. La Ducati DesertX 2022 experimenta una péridida del 80 EUR tras un año. Supone una pérdida del 50 EUR en caso de la BMW R nineT Urban G/S 2017. Compared to BMW R nineT Urban G/S 2017 there are less Ducati DesertX 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 9. It takes less time to sell a Ducati DesertX with 102 días compared to 128 días for a BMW R nineT Urban G/S. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos Ducati DesertX y 17 de BMW R nineT Urban G/S desde el año 2017. La primera prueba de la Ducati DesertX se publicó en 09/12/2021 y tiene ya 71.700 visitas. Esto significa un total de 88.800 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT Urban G/S publicada en 08/11/2016.

Precio Ducati DesertX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R nineT Urban G/S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH