Kawasaki Z650 2021 vs. KTM 790 Duke 2023

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

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Visión general - Kawasaki Z650 2021 vs KTM 790 Duke 2023

La Kawasaki Z650 del año 2021 y la KTM 790 Duke del año 2023 son dos motocicletas naked que compiten en el segmento de media cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento sólido y características interesantes, pero se diferencian en varios aspectos.

En cuanto al motor, la Kawasaki Z650 cuenta con un motor en línea de 649 cc, que produce una potencia de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm. Por otro lado, la KTM 790 Duke tiene un motor en línea de 799 cc, que ofrece una potencia de 95 cv y un par de 87 Nm. Es evidente que la KTM tiene una mayor potencia y par motor, lo que la convierte en una opción más adecuada para aquellos que buscan una experiencia de conducción más deportiva.

En términos de suspensión, ambas motocicletas presentan una configuración similar, con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Sin embargo, la KTM 790 Duke cuenta con una suspensión delantera invertida, lo que le brinda una mayor estabilidad y precisión en la conducción.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

En cuanto al chasis, la Kawasaki Z650 utiliza un chasis de acero tubular, mientras que la KTM 790 Duke utiliza un chasis de aleación de acero tubular. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y estabilidad, pero la aleación de acero utilizada en la KTM la hace más liviana y resistente.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas presentan un sistema de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 300 mm. Sin embargo, la KTM 790 Duke utiliza pinzas de freno de cuatro pistones y tecnología radial, lo que le brinda una mayor potencia de frenado y una respuesta más precisa.

En cuanto a la electrónica, ambas motocicletas están equipadas con sistemas de asistencia como ABS. Sin embargo, la KTM 790 Duke va un paso más allá y ofrece modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Estas características adicionales brindan al piloto un mayor control y personalización de la experiencia de conducción.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con faros LED y una pantalla TFT. Sin embargo, la KTM 790 Duke también ofrece conectividad, lo que permite al piloto conectar su teléfono inteligente y acceder a funciones adicionales como navegación y música.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

En términos de dimensiones, la Kawasaki Z650 tiene una distancia entre ejes de 1410 mm y una altura de asiento de 790 mm, mientras que la KTM 790 Duke tiene una distancia entre ejes de 1475 mm y una altura de asiento de 825 mm. Esto significa que la KTM es ligeramente más larga y más alta, lo que puede resultar más adecuado para pilotos altos.

En cuanto al diseño, la Kawasaki Z650 tiene un aspecto más sobrio y adulto, mientras que la KTM 790 Duke tiene un diseño más agresivo y deportivo. Esto es una cuestión de preferencia personal, ya que algunos pueden preferir un estilo más discreto, mientras que otros pueden preferir un aspecto más llamativo.

En resumen, la Kawasaki Z650 del año 2021 y la KTM 790 Duke del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento sólido y características interesantes. La KTM 790 Duke destaca por su motor más potente, electrónica avanzada y suspensión delantera invertida, mientras que la Kawasaki Z650 ofrece una opción más accesible y un diseño más sobrio. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y de sus necesidades específicas.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z650 2021 en comparación con KTM 790 Duke 2023

Kawasaki Z650 2021
KTM 790 Duke 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia68.2 cvPotencia95 cv
ParPar65.7 NmPar87 Nm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Incluso en 2021, la Kawasaki Z 650 es sinónimo de facilidad de conducción con un gran aspecto y un buen equipamiento. Tanto la altura del asiento como el motor son muy accesibles y darán mucho placer tanto a los pilotos experimentados como a los recién llegados. Si buscas una moto naked honesta y sin grandes sorpresas, ésta es tu moto. Sin embargo, debido a sus compactas dimensiones, deberías probarla antes de comprarla y quizás optar por el asiento elevado.

Accesible bicilíndrico

dimensiones compactas

baja altura del asiento

chasis estable

pantalla TFT con conectividad

aspecto adulto.

probablemente incómodo para jinetes altos

el nivel de adrenalina en el sillín es inferior al de la competición

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

La KTM destaca por su excelente motor y su paquete electrónico de alta calidad. El aspecto divide a la comunidad motera. No a todos los motoristas les gusta el frontal. Sin embargo, en comparación directa con otras motos de esta clase, ¡el precio ya no es tan atractivo como antes!

Motor potente

Motor deportivo superior a otras motos de este precio

Agradable suavidad del motor

Electrónica de alta calidad

Buena ergonomía para pilotos altos

Sonido descarado

Suspensiones firmes para una conducción deportiva.

Suspensión no regulable

Frenos mediocres

Precio relativamente alto comparado con otras motos de su clase.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z650 vs KTM 790 Duke

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z650 2021 y la KTM 790 Duke 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Duke 2023 es un 32% más alto. Compared to KTM 790 Duke 2023 there are less Kawasaki Z650 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 82. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 días compared to 106 días for the Kawasaki Z650. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos Kawasaki Z650 y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la Kawasaki Z650 se publicó en 08/11/2016 y tiene ya 25.000 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.

Precio Kawasaki Z650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH