Yamaha YZF-R6 2007 vs. KTM 390 Duke 2021

Yamaha YZF-R6 2007

Yamaha YZF-R6 2007

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

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Visión general - Yamaha YZF-R6 2007 vs KTM 390 Duke 2021

Yamaha YZF-R6 2007

Yamaha YZF-R6 2007

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Especificaciones técnicas Yamaha YZF-R6 2007 en comparación con KTM 390 Duke 2021

Yamaha YZF-R6 2007
KTM 390 Duke 2021

Motor y transmisión

PotenciaPotencia120 cvPotencia44 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada600 ccmCilindrada373.2 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,385 mmDistancia entre ejes1,367 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito13.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha YZF-R6 2007

Yamaha YZF-R6 2007

En general, la R6 ha mejorado enormemente en comparación con su modelo predecesor. La perfecta manejabilidad hace que sea muy divertido mejorar el tiempo por vuelta en cada vuelta.

Motor revisado y mejorado

sistema de frenado optimizado

velocidad punta muy elevada

facilidad de manejo

agilidad

estabilidad

caja de cambios precisa

antisalto.

Manejo complicado

mayor peso total

sin amortiguador de dirección

posición de conducción agresiva.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

La KTM 390 Duke es una "auténtica" Duke. La marca de la casa: Manejo extremadamente ágil, que hace que la conducción sea muy divertida. La ligera 390 puede dirigirse con precisión gracias a su estrecha cintura y ancho manillar, y se siente como en casa en curvas cerradas. Especialmente con el modo Supermoto, es una máquina divertida que no tiene rival. Desafortunadamente, sólo los frenos y el chasis de la 390 no pueden mantener el mismo nivel tan alto de rendimiento que en la 125 Duke o la 890 Duke. Se sienten un poco esponjosos y no afinados de forma óptima, especialmente cuando el piloto pesa un poco más. Por lo demás, el equipamiento es de primera, especialmente si se tiene en cuenta el precio de la 390 Duke. En términos de diversión de conducción/euro, supera a la mayoría, incluidas sus hermanas Duke.

Típica ergonomía Duke, también apta para pilotos más altos

Manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha

Motor deportivo con gran manejabilidad

Moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone

El modo Supermoto es un placer

Quickshifter (opcional) funciona a la perfección

Palancas de mano ajustables

Máxima relación calidad-precio para una moto A2.

Suspensión un poco demasiado blanda

punto de presión de los frenos un poco esponjoso

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha YZF-R6 vs KTM 390 Duke

Precio Yamaha YZF-R6

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 390 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH