BMW S 1000 R 2015 vs. Ducati Monster 1200 2014

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

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Visión general - BMW S 1000 R 2015 vs Ducati Monster 1200 2014

La BMW S 1000 R del año 2015 y la Ducati Monster 1200 del año 2014 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, diseño y tecnología.

En cuanto a la potencia, la BMW S 1000 R cuenta con un motor de 160 cv, mientras que la Ducati Monster 1200 ofrece 135 cv. Ambas motocicletas tienen un par impresionante, con la BMW S 1000 R alcanzando los 112 Nm y la Ducati Monster 1200 llegando a los 118 Nm. Estas cifras demuestran que ambas motos son capaces de proporcionar una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante.

En términos de diseño, la BMW S 1000 R tiene un aspecto agresivo y deportivo, con líneas aerodinámicas y una postura erguida. El chasis de puentes le da a la moto una apariencia robusta y resistente. Por otro lado, la Ducati Monster 1200 tiene un diseño más clásico y elegante, con un chasis tubular que le da un aspecto retro y sofisticado. Ambas motocicletas son visualmente atractivas y llaman la atención en la carretera.

En cuanto a la tecnología, ambas motocicletas están equipadas con suspensión delantera telescópica invertida, lo que proporciona un manejo suave y estable. Sin embargo, la Ducati Monster 1200 tiene una suspensión trasera de basculante monobrazo, mientras que la BMW S 1000 R cuenta con una suspensión trasera de basculante doble brazo. Esta diferencia puede afectar ligeramente el rendimiento de la moto en términos de estabilidad y maniobrabilidad.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de doble disco y tecnología radial. Sin embargo, la Ducati Monster 1200 también cuenta con frenos delanteros de pistones monobloque, lo que proporciona una mayor eficiencia de frenado y una respuesta más rápida. Esto puede ser especialmente útil en situaciones de frenado brusco o de emergencia.

En términos de medidas y peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumáticos delanteros de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También comparten una anchura de neumáticos traseros de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, hay algunas diferencias en la distancia entre ejes y la altura del asiento. La BMW S 1000 R tiene una distancia entre ejes de 1439 mm y una altura de asiento de 814 mm, mientras que la Ducati Monster 1200 tiene una distancia entre ejes de 1511 mm y una altura de asiento de 785 mm. Estas diferencias pueden afectar la comodidad y la maniobrabilidad de la moto, dependiendo de las preferencias del piloto.

En términos de peso, la BMW S 1000 R tiene un peso en orden de marcha de 207 kg, mientras que la Ducati Monster 1200 tiene un peso en orden de marcha de 209 kg. Aunque la diferencia de peso es mínima, puede tener un impacto en el manejo y la agilidad de la moto.

En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 R, su motor potente y fácil de controlar le permite ofrecer una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Además, su sistema de frenado brusco garantiza una respuesta rápida y eficiente en situaciones de frenado. Por último, su posición de asiento comparativamente cómoda proporciona una experiencia de conducción más ergonómica y menos fatigante.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Por otro lado, la Ducati Monster 1200 ofrece modos de conducción que permiten al piloto ajustar la configuración de la moto según sus preferencias y condiciones de conducción. Además, cuenta con sistemas de seguridad avanzados como el ABS (Sistema de Frenos Antibloqueo) y el DTC (Control de Tracción Ducati), que garantizan una mayor estabilidad y seguridad en la carretera.

En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 R, su motor potente puede ser difícil de controlar para pilotos menos experimentados. Además, su sistema de frenado brusco puede requerir cierta habilidad y experiencia para ser utilizado de manera efectiva. Por último, su posición de asiento comparativamente cómoda puede no ser adecuada para pilotos que prefieren una postura más agresiva y deportiva.

En cuanto a las desventajas de la Ducati Monster 1200, los modos de conducción pueden ser complicados de ajustar y pueden requerir cierto tiempo de adaptación para aprovechar al máximo las capacidades de la moto. Además, aunque el ABS y el DTC son características de seguridad avanzadas, pueden limitar la sensación de conexión directa con la moto para algunos pilotos más experimentados.

En resumen, la BMW S 1000 R del año 2015 y la Ducati Monster 1200 del año 2014 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, diseño y tecnología. La elección entre ambas motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2015 en comparación con Ducati Monster 1200 2014

BMW S 1000 R 2015
Ducati Monster 1200 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera67.9 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia135 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar112 NmPar118 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,198 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,057 mmLargo2,156 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,439 mmDistancia entre ejes1,511 mm
Altura de asientoAltura de asiento814 mmAltura de asiento785 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)207 kgPeso en orden de marcha (con ABS)209 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Con la BMW S 1000 R, se nota tanto la estrecha relación con la superbike S 1000 RR como el esfuerzo por dotar a la máquina de un alto nivel de confort para las carreteras comarcales y el uso diario. En consecuencia, el motor de cuatro cilindros y 1000 cc es bruto pero fácil de controlar y la posición del asiento es correspondientemente deportiva y cómoda. El hecho de que la S 1000 R sea una de las motos naked de potencia más asequible es sorprendente y muy agradable, pero no te lleves las manos a la cabeza con la lista de extras opcionales, porque gracias a sus numerosas e irresistibles características, seguro que te saldrá más cara.

Motor potente y fácil de controlar

sistema de frenado brusco

posición de asiento comparativamente cómoda

extras opcionales irresistibles pero caros

suspensión dura

vibraciones en el manillar

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

El hecho de que la nueva 1200 continúe con el aspecto típico de las Monster la convierte en una de las motos naked más bonitas actualmente en el mercado.

Modos de conducción

ABS / DTC

Nada

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Ducati Monster 1200

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2015 y la Ducati Monster 1200 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 12. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 días compared to 89 días for a Ducati Monster 1200. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 7 de Ducati Monster 1200 desde el año 2014. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 14.300 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Monster 1200 publicada en 04/11/2013.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Monster 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH