BMW S 1000 RR 2019 vs. KTM 125 Duke 2020

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Loading...

Visión general - BMW S 1000 RR 2019 vs KTM 125 Duke 2020

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2019 en comparación con KTM 125 Duke 2020

BMW S 1000 RR 2019
KTM 125 Duke 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros58 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera47.2 mm
PotenciaPotencia207 cvPotencia15 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar113 NmPar12 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión12.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada125 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,441 mmDistancia entre ejes1,367 mm
Altura de asientoAltura de asiento824 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito11 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA1

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

La nueva BMW S 1000 RR 2019 es una moto superdeportiva completamente nueva. Se ha vuelto significativamente más compacta y, sobre todo, más ligera. ¡La máquina es increíblemente fácil de controlar y casi se siente como una 600cc en comparación con el modelo anterior! La posición de conducción y toda la puesta a punto de la máquina se han vuelto mucho más deportivas, pero se pueden llevar al asfalto de una manera mucho más fácil gracias al paquete electrónico significativamente mejorado, el peso reducido y, por último pero no menos importante, la entrega de potencia casi lineal de la unidad de potencia - ¡bravo! Desgraciadamente, todavía hay una pega: si quieres beneficiarte al máximo de las nuevas características, tendrás que marcar tantas casillas como sea posible en el concesionario. A cambio, sin embargo, podrá diseñar su propio BMW.

Entrega de potencia muy lineal, lo que la hace mucho más controlable y, sin duda, más rápida para la mayoría de los pilotos. Amplia banda de revoluciones y agradable modulación...

El nuevo DDC de la RR funciona de forma aún más precisa y te ofrece un rendimiento TOP

Súper paquete electrónico

Excelente asistente de cambio

Posición de asiento más activa, es decir, más deportiva

Detalles de alta calidad como el bastidor, el basculante y la pantalla hacen que el corazón lata más rápido

... Por desgracia, la moto ha perdido algo de "emoción" debido a la entrega de potencia lineal

la nueva S 1000 RR es casi "demasiado perfecta"

cuesta acostumbrarse a la navegación por los menús...

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Si quieres un diseño agresivo, una conducción deportiva y buena, así como mayores prestaciones, especialmente en la gama alta de revoluciones, no puedes equivocarte con la Duke. La atención al detalle, por ejemplo en forma de los intermitentes LED o la elaborada y multifuncional pantalla TFT, es una marca registrada de KTM. La única desventaja es la falta de potencia en la gama baja de revoluciones.

Buen chasis

intermitentes y faros LED

pantalla TFT

Poca potencia en la gama baja de revoluciones

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs KTM 125 Duke

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 125 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH