Yamaha XJ6 Diversion 2009 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Loading...

Visión general - Yamaha XJ6 Diversion 2009 vs Suzuki V-Strom 650 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Especificaciones técnicas Yamaha XJ6 Diversion 2009 en comparación con Suzuki V-Strom 650 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009
Suzuki V-Strom 650 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros65.5 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera44.5 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia78 cvPotencia49 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a8,800 rpm
ParPar59.7 NmPar60 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a6,400 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión11.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada600 ccmCilindrada645 ccm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,120 mmLargo2,290 mm
AnchoAncho770 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,210 mmAltura1,390 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,555 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.3 lCapacidad del depósito22 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Además del semicarenado, la XJ6 Diversion también ofrece un caballete central. En general, causa una impresión sólida. Los colores le sientan bien y nada se interpone en los recorridos más largos. El confort de conducción es naturalmente mayor que en la XJ6 gracias al parabrisas. Esto se nota especialmente a altas velocidades.

Características de rendimiento favorables para el piloto

embrague óptimo

manejo juguetón

comodidad del asiento

aspecto personalizado

caballete central

mayor comodidad de conducción.

Componentes de diseño no demasiado exigentes

desarrollo del par

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

En principio, puedes hacer cualquier cosa con una V-Strom. Por ejemplo, es un fiel ciclomotor hack'n que te lleva al trabajo de forma fiable día tras día. Pero también es la moto de fin de semana con la que puedes hacer el Kalte Kuchl o el Soboth inseguro un domingo. Y, por supuesto, la V-Strom es especialmente adecuada para viajes largos y desplazamientos.

Buen chasis

posición de conducción relajada

motor relativamente potente

tubo de escape agresivo

protectores de manos

sensación de conducción relajada.

No tiene un aspecto muy sofisticado

el parabrisas es demasiado pequeño.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XJ6 Diversion vs Suzuki V-Strom 650

Precio Yamaha XJ6 Diversion

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Suzuki V-Strom 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH