KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. Husqvarna Svartpilen 401 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Husqvarna Svartpilen 401 2022

Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs Husqvarna Svartpilen 401 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Husqvarna Svartpilen 401 2022

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Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2022 en comparación con Husqvarna Svartpilen 401 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Husqvarna Svartpilen 401 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Husqvarna Svartpilen 401 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	108 mm	Diámetro de cilindros	89 mm
Carrera	Carrera	71 mm	Carrera	60 mm
Potencia	Potencia	180 cv	Potencia	44 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,500 rpm	Potencia máxima a	9,500 rpm
Par	Par	140 Nm	Par	35 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,000 rpm	Par máximo a	7,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13.5	Relación de compresión	12.6
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Anti-rebote	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,301 ccm	Cilindrada	373.2 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	WP	Marca	WP
Diámetro	Diámetro	48 mm	Diámetro	43 mm
Recorrido	Recorrido	125 mm	Recorrido	142 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Marca	Marca	WP	Marca	WP
Recorrido	Recorrido	140 mm	Recorrido	150 mm

Chasis

Chasis	Chasis	Aleación de acero	Chasis	Aleación de acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Tubular
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	64.8 grados	Lanzamiento de dirección	65 grados
Avance	Avance	106 mm	Avance	95 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	300 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque	Tecnología	radial

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	240 mm	Diámetro	230 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	200 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,497 mm	Distancia entre ejes	1,367 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	835 mm	Altura de asiento	835 mm
Peso en seco (con ABS)	Peso en seco (con ABS)	189 kg	Peso en seco (con ABS)	152 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16 l	Capacidad del depósito	9.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A2
Autonomía	Autonomía	259 km	Autonomía	263 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	145 g/km	emisiones combinadas de CO2	77 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	6.17 l/100km	Consumo combinado de combustible	3.6 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2022

La KTM 1290 Super Duke R conserva su carácter bruto para 2022 si se coge a la bestia por los cuernos. Pero la hiper naked de Mattighofen también convence en el uso diario y se presenta como una madura compañera todoterreno. A algunos pequeños detalles no les vendría mal un poco de cariño, pero nada que estropee la positiva impresión general de la 1290 Super Duke R.

prestaciones brutales

manejo accesible

chasis totalmente ajustable y estable

neumáticos de serie de alta calidad

posición de asiento cómoda

consumo de combustible aceptable

Hay que pagar por el equipamiento completo

los mandos de los indicadores son complicados.