Honda CB500X 2021 vs. Kawasaki Versys 650 2023

Honda CB500X 2021

Kawasaki Versys 650 2023

Visión general - Honda CB500X 2021 vs Kawasaki Versys 650 2023

Honda CB500X 2021

Kawasaki Versys 650 2023

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Especificaciones técnicas Honda CB500X 2021 en comparación con Kawasaki Versys 650 2023

Honda CB500X 2021

Kawasaki Versys 650 2023

Honda CB500X 2021

Kawasaki Versys 650 2023

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	67 mm	Diámetro de cilindros	83 mm
Carrera	Carrera	66.8 mm	Carrera	60 mm
Potencia	Potencia	48 cv	Potencia	67 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8.6 rpm	Potencia máxima a	8,500 rpm
Par	Par	43 Nm	Par	61 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,000 rpm	Par máximo a	7,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.7	Relación de compresión	10.8
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Encendido	Encendido	Digital, Transistor	Encendido	Digital
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	471 ccm	Cilindrada	649 ccm

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	160 mm	Anchura neumático trasero	160 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,095 mm	Largo	2,165 mm
Ancho	Ancho	830 mm	Ancho	840 mm
Altura	Altura	1,390 mm	Altura	1,420 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,421 mm	Distancia entre ejes	1,415 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	810 mm	Altura de asiento	845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	196 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	219 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17.3 l	Capacidad del depósito	21 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB500X 2021

El todocamino A2 de Honda ha evolucionado positivamente. Componentes como los frenos y el chasis se han mejorado notablemente, mientras que la nueva pintura y la nueva firma del faro también envían una clara señal de la cosecha de 2022. Súbete y sal a rodar es el lema aquí, porque gracias a su fácil manejo y accesible ergonomía, te sentirás como en casa sobre esta enduro touring de 48 CV tras unos pocos metros. Ya seas joven o mayor, la CB500X tiene sitio para todos.

ergonomía confortable

bajo consumo de combustible

motor de funcionamiento suave

caja de cambios suave como la mantequilla y embrague de funcionamiento suave

comportamiento de conducción intuitivo

accesibilidad

muchos accesorios disponibles de fábrica.

El parabrisas sólo se puede ajustar con una herramienta

el punto de presión de los frenos podría estar mejor definido

Kawasaki Versys 650 2023

Turismo relajado con mucho confort y suficiente potencial para divertirse en las curvas: la Versys 650 es y sigue siendo una buena elección entre las tourers deportivas de gama media. Aunque alcanzarás la cima del puerto más rápido en la competencia, siempre te alegrarás de volver a subirte a la Kawa, que recibe al piloto con un alto nivel de confort y un amplio equipamiento. Si te gusta viajar y puedes arreglártelas con un poco menos de potencia, la Versys 650 es una buena elección.

Conducción ágil

Chasis ajustable

Motor accesible

Actualización de la electrónica para 2022

Posición de asiento cómoda

Absolutamente adecuado para largas distancias

Bajo consumo de combustible, gran autonomía

El motor lucha con el peso

El parabrisas sólo se puede ajustar con las dos manos

No dispone de control de crucero

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