BMW R 1200 GS 2009 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

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Technical Specifications BMW R 1200 GS 2009 compared to Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW R 1200 GS 2009
Triumph Speed Triple 1050 2009
BMW R 1200 GS 2009
BMW R 1200 GS 2009
Triumph Speed Triple 1050 2009
Triumph Speed Triple 1050 2009

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia132 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar115 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a7,550 rpm
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros3
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Rebote

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,210 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho915 mmAncho780 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,250 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,429 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

O fue un golpe de suerte, o los mejores desarrolladores estaban trabajando - manillar, geometría, asiento, ángulo de las rodillas, estriberas - simplemente se adapta muy bien a la mayoría de los centroeuropeos. En definitiva, todavía no hay moto que pueda matar a la GS.

Protección óptima contra el viento

asiento cómodo

buena postura

ergonomía positiva

resistente a la intemperie

chasis silencioso.

Asiento demasiado bajo.

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

La euforia se extendía por las curvas largas. La Triple es un poco más cara que algunas Nippon Nakeds con suspensiones baratas y se nota. Se mantiene estable, puedes abrir el acelerador a fondo y tomar la trazada con precisión.

Más potencia

mayor par

peso reducido

agilidad

geometría muy mejorada

preciso y rápido.

>Las personas de más de 100 kg podrían tener problemas de espacio.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Triumph Speed Triple 1050

Price BMW R 1200 GS

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Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
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