Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

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Visión general - Suzuki V-Strom 1050 2020 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023

La Suzuki V-Strom 1050 del año 2020 y la Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023 son dos modelos de motocicletas enduro que comparten muchas características en común, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos cuentan con un motor tipo V de 2 cilindros y una cilindrada de 1037 cc. El diámetro de los cilindros es de 100 mm y la carrera es de 66 mm. La potencia y el par motor son de 107 cv y 100 Nm respectivamente. Ambas motos tienen arranque eléctrico y utilizan una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con un diámetro de 43 mm. Sin embargo, la suspensión delantera de la V-Strom 1050DE del año 2023 tiene un recorrido ligeramente mayor, de 170 mm en comparación con los 160 mm de la V-Strom 1050 del año 2020. Ambas motos ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión delantera.

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador. El recorrido de la suspensión trasera es de 169 mm en la V-Strom 1050DE del año 2023, ligeramente mayor que los 160 mm de la V-Strom 1050 del año 2020. Ambas motos ofrecen ajustes de precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio y un tipo de chasis de puentes. El lanzamiento de dirección es de 64.7 grados en la V-Strom 1050 del año 2020 y de 62.5 grados en la V-Strom 1050DE del año 2023. El avance es de 109 mm en la V-Strom 1050 del año 2020 y de 126 mm en la V-Strom 1050DE del año 2023.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y control de tracción. Sin embargo, la V-Strom 1050DE del año 2023 tiene algunas características adicionales, como asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire, quickshifter, control de crucero y control de tracción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm en ambas motos. La distancia entre ejes es de 1555 mm en la V-Strom 1050 del año 2020 y de 1595 mm en la V-Strom 1050DE del año 2023. La altura del asiento es de 855 mm en la V-Strom 1050 del año 2020 y de 880 mm en la V-Strom 1050DE del año 2023. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 236 kg en la V-Strom 1050 del año 2020 y de 252 kg en la V-Strom 1050DE del año 2023. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 20 litros.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

En cuanto a las ventajas de la V-Strom 1050 del año 2020, destaca su gran motor V2 que convence plenamente en la práctica, su buena protección contra el viento, su agradable confort de asiento y su gran capacidad para largas distancias.

Por otro lado, las ventajas de la V-Strom 1050DE del año 2023 incluyen su potente motor, su paquete electrónico sencillo pero de alta calidad y manejo intuitivo, su buena ergonomía tanto sentado como de pie, su gran modo gravilla, su ABS off-road, su confort equilibrado en largas distancias, su robustez, resistencia y fiabilidad, su acertado aspecto retro y su precio razonable.

En cuanto a las desventajas, no se mencionan desventajas específicas para ninguna de las dos motos.

En resumen, la Suzuki V-Strom 1050 del año 2020 y la Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023 son dos motos enduro con muchas similitudes en cuanto a su motor, transmisión, suspensión, chasis, frenos y medidas. Sin embargo, la V-Strom 1050DE del año 2023 ofrece algunas características adicionales en cuanto a sistemas de asistencia y tiene algunas diferencias en cuanto a las medidas y el peso. Ambas motos tienen sus propias ventajas y son una opción a considerar para aquellos que buscan una moto enduro de alta calidad.

Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1050 2020 en comparación con Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050 2020
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
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Diferencias
Suzuki V-Strom 1050 2020
Suzuki V-Strom 1050 2020
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia107 cvPotencia107 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar100 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,037 ccmCilindrada1,037 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido160 mmRecorrido170 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido160 mmRecorrido169 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.7 gradosLanzamiento de dirección62.5 grados
AvanceAvance109 mmAvance126 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,265 mmLargo2,390 mm
AnchoAncho870 mmAncho960 mm
AlturaAltura1,515 mmAltura1,505 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,555 mmDistancia entre ejes1,595 mm
Altura de asientoAltura de asiento855 mmAltura de asiento880 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)236 kgPeso en orden de marcha (con ABS)252 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

La V-Strom fue mejorada en algunos aspectos en 2020. El aspecto ahora encaja mejor con la gran moto y también rezuma más atención al detalle. La pieza central, el motor, sigue siendo tan divertido como antes. Una gran unidad de potencia. No te exige demasiado, ¡pero es muy divertida de conducir! Es adecuada para el uso diario, pero también ofrece mucho carisma.

Gran motor V2 que convence plenamente en la práctica

buena protección contra el viento

agradable confort de asiento

gran capacidad para largas distancias.

Deficiencias en el equipamiento: lamentablemente faltan algunos detalles del XT

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Con la revisión y ampliación de los modelos 1050, Suzuki tiene ahora la V-Strom grande adecuada para todos. Aquellos que saben desde el principio que van a permanecer casi exclusivamente en carretera encontrarán en el modelo estándar una fiable compañera de viaje o incluso una colega para todos los días, mientras que aquellos que están menos restringidos en su elección de rutas y también quieren rodar regularmente por terrenos no asfaltados encontrarán ahora una buena opción en la DE. Sin embargo, el principal argumento de venta sigue siendo el motor, que con sus 107 CV y sobre todo su amplio par motor deja poco que desear.

Motor de alto par

paquete electrónico de alta calidad excelente ergonomía muy buen modo gravilla ABS todoterreno

manejo intuitivo de la electrónica confort en largas distancias

acertado aspecto retro

peso elevado

El recorrido de la suspensión podría ser mayor

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1050 vs Suzuki V-Strom 1050DE

Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 1050 2020 y la Suzuki V-Strom 1050DE 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 1050DE 2023 es un 18% más alto. Compared to Suzuki V-Strom 1050DE 2023 there are less Suzuki V-Strom 1050 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 107. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1050DE with 95 días compared to 127 días for the Suzuki V-Strom 1050. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 1050 y 13 de Suzuki V-Strom 1050DE desde el año 2023. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050 se publicó en 30/01/2020 y tiene ya 104.400 visitas. Esto significa un total de 23.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050DE publicada en 05/09/2022.

Precio Suzuki V-Strom 1050

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 1050DE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth