Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

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Visión general - Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

La Triumph Tiger 800 XCx del año 2015 y la Triumph Tiger 1200 Rally PRO del año 2022 son dos motocicletas de enduro de la reconocida marca británica Triumph. Ambas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y versátil, pero también presentan diferencias significativas en términos de rendimiento, características y tecnología.

Comenzando con la Triumph Tiger 800 XCx del año 2015, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 3 cilindros con una cilindrada de 799cc. Con una potencia de 95 cv y un par de 79 Nm, este motor ofrece un rendimiento sólido tanto en carretera como fuera de ella. La transmisión es de cadena, lo que proporciona una conducción suave y una respuesta rápida del acelerador.

En cuanto a la suspensión, la Tiger 800 XCx del 2015 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, que permite una absorción eficiente de los golpes en terrenos irregulares. La suspensión trasera también es de la marca WP y ofrece ajustes de compresión y rebote para adaptarse a las preferencias del piloto.

El chasis de la Tiger 800 XCx del 2015 es de acero y tiene un diseño tubular, lo que proporciona una estructura resistente y duradera. Los frenos delanteros son de la marca Nissin, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado y control en diferentes condiciones de conducción.

En términos de peso y medidas, la Tiger 800 XCx del 2015 tiene una distancia entre ejes de 1545 mm y una altura de asiento de 845 mm, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y ergonómica. Con un peso en orden de marcha de 221 kg y una capacidad de depósito de 19 litros, esta motocicleta ofrece una buena autonomía y un equilibrio adecuado entre rendimiento y eficiencia.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Pasando a la Triumph Tiger 1200 Rally PRO del año 2022, esta motocicleta presenta un motor en línea de 3 cilindros con una cilindrada de 1160cc. Con una potencia de 150 cv y un par de 130 Nm, este motor ofrece un rendimiento impresionante y una aceleración rápida en cualquier situación. La transmisión es de cardán, lo que proporciona un mantenimiento reducido y una conducción suave.

En términos de suspensión, la Tiger 1200 Rally PRO del 2022 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, que ofrece ajustes de umbral de presión, precarga y extensión para adaptarse a las preferencias del piloto. La suspensión trasera también es de la marca Showa y ofrece ajustes de precarga del muelle para un mayor control y comodidad.

El chasis de la Tiger 1200 Rally PRO del 2022 es de acero y tiene un diseño tubular, lo que proporciona una estructura resistente y estable. Los frenos delanteros son de la marca Brembo, lo que garantiza una potencia de frenado excepcional y un control preciso en diferentes condiciones de conducción.

En términos de peso y medidas, la Tiger 1200 Rally PRO del 2022 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor que su predecesora, con 1560 mm, lo que proporciona una mayor estabilidad en terrenos difíciles. La altura de asiento es de 875 mm, lo que proporciona una posición de conducción erguida y cómoda. Con un peso en orden de marcha de 249 kg y una capacidad de depósito de 20 litros, esta motocicleta ofrece una excelente autonomía y una mayor capacidad de carga.

En cuanto a las ventajas de la Triumph Tiger 800 XCx del 2015, destaca su gran motor que es práctico en el uso diario pero también muy divertido. Además, es fácil de conducir pero nunca aburrido, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una motocicleta versátil y emocionante.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Por otro lado, la Triumph Tiger 1200 Rally PRO del 2022 ofrece varias ventajas significativas. En primer lugar, cuenta con una ergonomía agradable y relajada, lo que garantiza una posición de conducción cómoda durante largos trayectos. Además, ofrece una buena protección contra el viento, lo que mejora la comodidad y reduce la fatiga del piloto.

En términos de tecnología, la Tiger 1200 Rally PRO del 2022 cuenta con electrónica de última generación, incluyendo sistemas de asistencia como la asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, quickshifter, control de crucero y control de tracción. Estas características mejoran la seguridad y la experiencia de conducción, permitiendo al piloto adaptar la motocicleta a sus preferencias y condiciones de conducción.

Además, la Tiger 1200 Rally PRO del 2022 está equipada con frenos muy potentes de la marca Brembo, lo que proporciona una capacidad de frenado excepcional y un control preciso en diferentes situaciones. El chasis semiactivo de respuesta fina mejora aún más la estabilidad y el manejo, permitiendo al piloto disfrutar de una conducción ágil y segura.

En términos de autonomía, la Tiger 1200 Rally PRO del 2022 ofrece una buena capacidad de depósito de 20 litros, lo que permite realizar largos trayectos sin tener que preocuparse por repostar con frecuencia. Además, el cambio rápido quickshifter facilita los cambios de marcha sin tener que utilizar el embrague, lo que mejora la comodidad y la eficiencia en la conducción.

En resumen, tanto la Triumph Tiger 800 XCx del 2015 como la Triumph Tiger 1200 Rally PRO del 2022 son motocicletas de enduro de alta calidad que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y versátil. Mientras que la Tiger 800 XCx del 2015 destaca por su gran motor y su facilidad de conducción, la Tiger 1200 Rally PRO del 2022 ofrece una ergonomía agradable, una amplia gama de características tecnológicas y un rendimiento impresionante. Ambas motocicletas son opciones sólidas para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de alto rendimiento y confiable.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 800 XCx 2015 en comparación con Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros90 mm
CarreraCarrera61.9 mmCarrera60.7 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,300 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar79 NmPar130 Nm
Par máximo aPar máximo a7,850 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión13.2
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada1,160 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónCompresión, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,215 mmLargo2,270 mm
AnchoAncho865 mmAncho982 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,547 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,545 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento875 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)221 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

La Tiger 800 XCx tiene el tamaño justo como talento universal. La pieza central es sin duda el motor. Es vivo, de revoluciones libres, potente y suena un poco atrevido. Sin embargo, siempre es cómodo y fácil de conducir. El resto de la moto está a la par.

gran motor que es práctico en el uso diario pero también muy divertido

fácil de conducir pero nunca aburrido

Los detalles individuales parecen demasiado baratos

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

La Triumph Tiger 1200 Rally Pro es una auténtica enduro touring y tiene mucho que ofrecer. Una posición de conducción cómoda y relajada, buena protección contra el viento, equipamiento de lujo y una verdadera idoneidad para viajar. Sin embargo, en contraste con la competencia en la clase superior de motos de aventura, lamentablemente carece de ese cierto "factor sorpresa", ese punto de venta único del que pueden presumir la BMW GS, la Ducati Multistrada V4 o la KTM Super Adventure. La Tiger 1200 Rally Pro no tiene un funcionamiento extraordinariamente suave, un manejo extremadamente ágil o un motor bruto, pero está bien equilibrada. Sin embargo, todavía hay margen de mejora en algunas áreas, especialmente en términos de suavidad a bajas revoluciones. Sin embargo, la base es buena y equilibrada, y es de esperar que la puesta a punto llegue en los siguientes modelos.

Ergonomía agradable y relajada

Buena protección contra el viento

Electrónica de última generación

Amplio equipamiento

Frenos muy potentes

Chasis semiactivo de respuesta fina

Buena autonomía

Cambio rápido quickshifter

El motor no funciona del todo limpio por debajo de 3.000 rpm

La gran pantalla TFT podría aprovecharse mejor

Reacciones de cambio de carga a bajas revoluciones

Muy alto para pilotos de piernas cortas.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 800 XCx vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 800 XCx 2015 y la Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 es un 54% más alto. La Triumph Tiger 800 XCx 2015 experimenta una péridida del 20 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.190 EUR en caso de la Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022. Compared to Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 there are less Triumph Tiger 800 XCx 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 14. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XCx with 52 días compared to 145 días for a Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 800 XCx y 9 de Triumph Tiger 1200 Rally PRO desde el año 2022. La primera prueba de la Triumph Tiger 800 XCx se publicó en 05/11/2014 y tiene ya 18.500 visitas. Esto significa un total de 62.100 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 1200 Rally PRO publicada en 07/12/2021.

Precio Triumph Tiger 800 XCx

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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