KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Overview - KTM 390 Adventure 2020 vs KTM 790 Duke 2018

La KTM 390 Adventure del año 2020 y la KTM 790 Duke del año 2018 son dos motocicletas de la reconocida marca austriaca que ofrecen distintas características y prestaciones. A continuación, analizaremos las diferencias y similitudes entre ambas motos.

En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 390 Adventure cuenta con un motor de un solo cilindro con un diámetro de cilindros de 89 mm y una carrera de 60 mm, lo que le otorga una cilindrada de 373.2 ccm. Por su parte, la KTM 790 Duke posee un motor de dos cilindros con un diámetro de cilindros de 88 mm y una carrera de 65.7 mm, lo que resulta en una cilindrada de 799 ccm. En términos de potencia, la KTM 390 Adventure ofrece 44 cv, mientras que la KTM 790 Duke alcanza los 105 cv. Ambas motos cuentan con sistemas de alimentación por inyección y arranque eléctrico, así como transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos presentan una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 43 mm. Sin embargo, la KTM 390 Adventure tiene un recorrido de suspensión delantero de 170 mm, mientras que la KTM 790 Duke tiene un recorrido de 140 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con una suspensión de la marca WP, pero la KTM 390 Adventure tiene un recorrido de 177 mm, mientras que la KTM 790 Duke tiene un recorrido de 150 mm.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

En cuanto al chasis, ambas motos presentan un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Sin embargo, la KTM 390 Adventure tiene un lanzamiento de dirección de 63.5 grados, mientras que la KTM 790 Duke tiene un lanzamiento de dirección de 66 grados.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de disco. Sin embargo, la KTM 390 Adventure tiene un diámetro de freno delantero de 320 mm y cuatro pistones, mientras que la KTM 790 Duke tiene un diámetro de freno delantero de 300 mm y también cuatro pistones. Ambas motos cuentan con tecnología de freno radial.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia, como el ABS. Sin embargo, la KTM 790 Duke también cuenta con modos de conducción y control de tracción, lo que le brinda una mayor versatilidad en diferentes condiciones de manejo.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

En cuanto a las medidas y el peso, la KTM 390 Adventure tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. Por su parte, la KTM 790 Duke tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En cuanto al neumático trasero, la KTM 390 Adventure tiene una anchura de 130 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la KTM 790 Duke tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En términos de distancia entre ejes, la KTM 390 Adventure tiene 1430 mm, mientras que la KTM 790 Duke tiene 1475 mm. En cuanto a la altura del asiento, la KTM 390 Adventure tiene 855 mm, mientras que la KTM 790 Duke tiene 825 mm. En términos de peso en seco, la KTM 390 Adventure pesa 158 kg con ABS, mientras que la KTM 790 Duke pesa 169 kg con ABS. Ambas motos cuentan con capacidad de depósito de combustible, siendo de 14.5 l para la KTM 390 Adventure y de 14 l para la KTM 790 Duke.

En cuanto al equipamiento, la KTM 390 Adventure cuenta con faros LED, mientras que la KTM 790 Duke cuenta con una pantalla ajustable.

En resumen, la KTM 390 Adventure del año 2020 y la KTM 790 Duke del año 2018 son dos motocicletas de la marca KTM con características distintas. Mientras que la KTM 390 Adventure se destaca por su potente motor y su chasis ajustable, la KTM 790 Duke se destaca por su motor vivo y de altas revoluciones, su suspensión optimizada para una conducción deportiva y su amplio equipamiento electrónico. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y son ideales para aquellos que buscan aventuras en dos ruedas.

Technical Specifications KTM 390 Adventure 2020 compared to KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Adventure 2020
KTM 790 Duke 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia105 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido177 mmRecorrido150 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.5 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro230 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvasSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento855 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)158 kgPeso en seco (con ABS)169 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoPantalla ajustable

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

La KTM 390 Adventure: La todoterreno de esta clase y una auténtica ganadora en relación calidad-precio. El paquete electrónico de alta calidad, la agresiva posición de conducción y el potente monocilíndrico la convierten en una máquina puramente divertida que lleva de la mano con firmeza a los pilotos off-road inexpertos. No importa sobre qué superficie estés rodando: ¡la 390 Adventure siempre es divertida! Si necesitas más KTM Adventure es, por supuesto, la siguiente pregunta... pero eso lo aclararemos en otro informe de prueba.

potente motor

quickshifter opcional +

chasis ajustable

paquete electrónico de alta calidad

máquina realmente divertida en cualquier superficie

algo compacto para pilotos altos

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L es una naked absolutamente deportiva con un alto factor de diversión. Que un piloto novel pueda con ella depende mucho de su personalidad y comportamiento de conducción. Sin duda hay motos más adecuadas para el aprendizaje, pero los cazadores de motos deportivas difícilmente quedarán satisfechos con otra cosa. La 790 Duke L tampoco es muy entusiasta en los paseos diarios por la ciudad. En el campo, sin embargo, es una pasada, incluso con sólo 48 CV. Simplemente una moto divertida como está escrito en el libro.

Motor vivo y de altas revoluciones con una potente aceleración

suspensión optimizada para una conducción deportiva

sonido impresionante incluso con el silenciador de serie

muchos trucos y funciones electrónicas

cambio rápido extremadamente preciso que facilita aún más la conducción rápida

cómoda posición de conducción

Manejo tosco a bajas revoluciones

incómodo en el tráfico urbano

interruptores a veces complicados en el manillar

fuga de aceite en el bloque motor en muchas 790 Duke.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Adventure vs KTM 790 Duke

Hay diferencias importantes entre la KTM 390 Adventure 2020 y la KTM 790 Duke 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Duke 2018 es un 42% más alto. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 24. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 días compared to 83 días for the KTM 390 Adventure. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 390 Adventure y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la KTM 390 Adventure se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 106.600 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.

Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

Price KTM 790 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons