KTM 350 EXC-F 2016 vs. KTM 250 EXC 2010

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

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Visión general - KTM 350 EXC-F 2016 vs KTM 250 EXC 2010

La KTM 350 EXC-F del año 2016 y la KTM 250 EXC del año 2010 son dos motocicletas de enduro que pertenecen a la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos tienen características distintivas y ofrecen diferentes ventajas y desventajas.

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

La KTM 350 EXC-F del año 2016 es una moto potente, maniobrable y rápida, diseñada para ser una auténtica máquina de carreras. Su motor de cuatro tiempos tiene un diámetro de cilindros de 88 mm y una carrera de 57.5 mm, lo que le otorga una cilindrada de 349.7 ccm. Con un arranque eléctrico y de patada, este motor ofrece una respuesta rápida y una modulación precisa. Además, su chasis de acero tipo tube central le brinda una gran estabilidad y resistencia. Con un peso en vacío de 107.2 kg y una distancia entre ejes de 1482 mm, esta moto es ágil y fácil de manejar. También cuenta con una suspensión delantera y trasera de la marca WP, que proporciona un excelente rendimiento en terrenos difíciles. Sin embargo, una desventaja de esta moto es su consumo de combustible, que puede ser alto debido a su potencia.

Por otro lado, la KTM 250 EXC del año 2010 también es una moto de enduro con características destacadas. Aunque su diseño ha sido mejorado en comparación con modelos anteriores, su motor de cuatro tiempos tiene un diámetro de cilindros de 66.4 mm y una carrera de 72 mm, lo que le otorga una cilindrada de 249 ccm. A diferencia de la KTM 350 EXC-F, esta moto solo cuenta con arranque de patada. Sin embargo, su caja de cambios es convincente y sus engranajes son óptimos, lo que le brinda un rendimiento aceptable. Con un peso en vacío de 100.8 kg y una distancia entre ejes de 1475 mm, esta moto es ligera y ágil. Al igual que la KTM 350 EXC-F, cuenta con una suspensión delantera y trasera de la marca WP, que proporciona un excelente rendimiento en terrenos difíciles. Además, su altura de asiento de 985 mm puede ser una desventaja para aquellos pilotos de menor estatura.

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

En resumen, la KTM 350 EXC-F del año 2016 es una moto potente, maniobrable y rápida, diseñada para ser una auténtica máquina de carreras. Su motor de cuatro tiempos y su chasis de acero tipo tube central le brindan una gran respuesta y estabilidad. Por otro lado, la KTM 250 EXC del año 2010 también es una moto de enduro con un diseño mejorado y un rendimiento aceptable. Aunque su motor es menos potente que el de la KTM 350 EXC-F, su caja de cambios y sus engranajes son óptimos. Ambas motos cuentan con una suspensión de la marca WP, que proporciona un excelente rendimiento en terrenos difíciles. Sin embargo, la KTM 350 EXC-F puede tener un consumo de combustible más alto debido a su potencia. En cuanto a las medidas, la KTM 350 EXC-F tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor y un peso ligeramente mayor que la KTM 250 EXC.

Especificaciones técnicas KTM 350 EXC-F 2016 en comparación con KTM 250 EXC 2010

KTM 350 EXC-F 2016
KTM 250 EXC 2010

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros66.4 mm
CarreraCarrera57.5 mmCarrera72 mm
StarterStarterEléctrico, PatadaStarterPatada
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos2 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada349.7 ccmCilindrada249 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTube central

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento970 mmAltura de asiento985 mm
Peso en vacíoPeso en vacío107.2 kgPeso en vacío100.8 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito9 lCapacidad del depósito9.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

El superventas de los últimos años se ha mejorado con precisión milimétrica. La gama de revoluciones utilizables se ha ampliado y, por lo tanto, la 350 es algo más fácil de conducir que antes. Sin embargo, sigue pareciendo la máquina más radical entre las 4 tiempos. Combina las ventajas de la "250" y la "450", pero también sus desventajas. No obstante: el 90% de los clientes de KTM marcarán el mejor tiempo en la prueba especial con la 350 EXC-F. Es la recomendación de compra más universal para los corredores de enduro.

Potente, maniobrable, rápida: una auténtica máquina de carreras

las ventajas de los cuatro tiempos (respuesta del motor, modulación, consumo de combustible, etc.) combinadas con ligereza y potencia suficiente.

Más radical que la 250 y un poco más nerviosa que la 450. Requiere más concentración pero también ofrece más velocidad

la potencia de tracción ha mejorado, pero aún no es tan perfecta como para que a veces no desees tener una 450.

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Aunque los cambios en las EXC de este año son limitados, cuando se trata de Enduro, KTM sigue siendo la referencia a tener en cuenta. Especialmente en el sector de los 2 tiempos, el desarrollo sigue viento en popa.

Diseño mejorado

caja de cambios convincente

engranajes óptimos

rendimiento aceptable.

El chasis podría ser un poco más sofisticado.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 350 EXC-F vs KTM 250 EXC

Hay diferencias importantes entre la KTM 350 EXC-F 2016 y la KTM 250 EXC 2010. It takes less time to sell a KTM 250 EXC with 31 días compared to 76 días for the KTM 350 EXC-F. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos KTM 350 EXC-F y 14 de KTM 250 EXC desde el año 2010. La primera prueba de la KTM 350 EXC-F se publicó en 02/11/2010 y tiene ya 10.800 visitas. Esto significa un total de 20.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 250 EXC publicada en 25/07/2004.

Precio KTM 350 EXC-F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 250 EXC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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