Yamaha Tenere 700 2023 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

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Visión general - Yamaha Tenere 700 2023 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

La Yamaha Tenere 700 del año 2023 y la Yamaha Tenere 700 Rally Edition del año 2020 son dos motocicletas de enduro que comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 65.6 mm. Además, ambas tienen una potencia de 73 cv y un par de 68 Nm. Ambas motocicletas también tienen un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. Ambas motocicletas tienen dos cilindros y una cilindrada de 689 ccm.

En cuanto a la suspensión, tanto la Tenere 700 del año 2023 como la Tenere 700 Rally Edition del año 2020 tienen una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 210 mm. En la parte trasera, ambas motocicletas tienen una suspensión basculante de doble brazo con un recorrido de 200 mm.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de doble viga. En el apartado de frenos, ambas motocicletas tienen un sistema de freno delantero de doble disco.

En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Además, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1590 mm en ambas motocicletas. Sin embargo, hay una diferencia en la altura del asiento, siendo de 880 mm en la Tenere 700 del año 2023 y de 895 mm en la Tenere 700 Rally Edition del año 2020. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de 16 litros.

Ahora bien, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La Yamaha Tenere 700 del año 2023 tiene un aspecto muy robusto y fiable, además de un aspecto deportivo y elegante. Su comportamiento de conducción es juguetón y su motor sorprendentemente deportivo y divertido. Además, cuenta con una buena mano de obra y un buen chasis con un práctico margen de ajuste. Su peso comparativamente bajo la hace muy resistente y cuenta con un sistema de ABS desconectable. También es muy apta para el todoterreno y cuenta con una muy buena ergonomía.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 Rally Edition del año 2020 también tiene sus propias ventajas. Su motor es fiable y tiene un alto par motor. Además, es una motocicleta robusta y sencilla, con un aspecto afilado de Dakar. Su manejo es divertido y sencillo, lo que la hace ideal para los amantes de la aventura.

En cuanto a las desventajas, tanto la Tenere 700 del año 2023 como la Tenere 700 Rally Edition del año 2020 presentan las mismas desventajas. Su aspecto robusto y fiable puede no ser del agrado de todos los usuarios, al igual que su aspecto deportivo y elegante. Además, su comportamiento de conducción juguetón puede no ser del gusto de todos los conductores. Sin embargo, estas desventajas son mínimas en comparación con las numerosas ventajas que ofrecen ambas motocicletas.

En resumen, la Yamaha Tenere 700 del año 2023 y la Yamaha Tenere 700 Rally Edition del año 2020 son dos motocicletas de enduro con características técnicas similares. Ambas tienen un motor potente y fiable, una suspensión robusta y un chasis resistente. Sin embargo, la Tenere 700 del año 2023 tiene un aspecto más elegante y deportivo, mientras que la Tenere 700 Rally Edition del año 2020 tiene un aspecto más afilado de Dakar. Ambas motocicletas ofrecen un manejo divertido y sencillo, por lo que son ideales para los amantes de la aventura.

Especificaciones técnicas Yamaha Tenere 700 2023 en comparación con Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 2023
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera65.6 mmCarrera65.6 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar68 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido210 mmRecorrido210 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido200 mm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro282 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,365 mmLargo2,365 mm
AnchoAncho915 mmAncho915 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,455 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,590 mmDistancia entre ejes1,590 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento895 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito16 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

La Yamaha Tenere 700 es una enduro touring, que sobre todo cumple brillantemente la segunda parte de su nombre genérico. La moto japonesa es una fuerza fuera de la carretera. Pero también funciona satisfactoriamente como vehículo de turismo. El chasis es suficientemente cómodo, la protección contra el viento está ahí. El asiento es un poco espartano, pero el motor es ideal para viajes largos. La Tenere ofrece suficiente espacio y potencia para dos, y el chasis también tiene suficientes reservas para la carga adicional. Sin embargo, los frenos se ven sobrecargados por el peso adicional en algunas situaciones de conducción. Sin embargo, mientras no abandones el acogedor modo touring, la Yamaha Tenere 700 también hace felices a dos personas.

Motor muy cómodo en funcionamiento continuo

posición de conducción relajada

Protección contra el viento disponible

Suspensión suficientemente cómoda

Motor con potencia suficiente incluso con dos pilotos

Espacio suficiente para un pasajero medio

Ya no hay botón "ABS-OFF" disponible

Funcionamiento molesto del menú

Respuesta del acelerador algo brusca

Freno sobrecargado en algunas situaciones con dos pilotos

Asiento incómodo a largo plazo

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

No es ningún secreto que la Teneré 700 impresiona por su diseño sencillo y sólido. Con el modelo especial "Rally", los japoneses están actualizando la enduro de turismo, que es particularmente popular entre los aficionados al off-road, precisamente en esta dirección. El estilo Dakar, los robustos elementos de protección y el silenciador Akrapovic son toda una declaración de intenciones. Además de las conocidas virtudes de la Teneré. Dan ganas de recorrer el mundo.

Motor fiable y de alto par motor

Robustez y sencillez

Aspecto afilado de Dakar

Manejo divertido y sencillo

Asiento duro

Altura del asiento difícil para los pilotos pequeños

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tenere 700 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Hay diferencias importantes entre la Yamaha Tenere 700 2023 y la Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 74. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 Rally Edition with 48 días compared to 55 días for the Yamaha Tenere 700. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 41 artículos pruebas de motos Yamaha Tenere 700 y 6 de Yamaha Tenere 700 Rally Edition desde el año 2020. La primera prueba de la Yamaha Tenere 700 se publicó en 01/10/2018 y tiene ya 50.600 visitas. Esto significa un total de 68.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tenere 700 Rally Edition publicada en 25/06/2020.

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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