Honda CRF300L 2021 vs. Honda CL500 2023

Honda CRF300L 2021

Honda CL500 2023

Visión general - Honda CRF300L 2021 vs Honda CL500 2023

Honda CRF300L 2021

Honda CL500 2023

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Especificaciones técnicas Honda CRF300L 2021 en comparación con Honda CL500 2023

Honda CRF300L 2021

Honda CL500 2023

Honda CRF300L 2021

Honda CL500 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	76 mm	Diámetro de cilindros	67 mm
Carrera	Carrera	63 mm	Carrera	66.8 mm
Potencia	Potencia	27.3 cv	Potencia	47 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,500 rpm	Potencia máxima a	8,500 rpm
Par	Par	26.6 Nm	Par	43.4 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	6,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.7	Relación de compresión	10.7
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Encendido	Encendido	Digital, Transistor	Encendido	Digital, Transistor
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	286 ccm	Cilindrada	471 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Diámetro	Diámetro	43 mm	Diámetro	41 mm
Recorrido	Recorrido	250 mm	Recorrido	150 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Amortiguador
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pro-Link	Anclaje del amortiguador	Pro-Link
Recorrido	Recorrido	240 mm	Recorrido	145 mm
Material	Material	Aluminio	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	62.5 grados	Lanzamiento de dirección	27 grados
Avance	Avance	109 mm	Avance	108 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	256 mm	Diámetro	310 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	220 mm	Diámetro	240 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	80 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	100 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	120 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,230 mm	Largo	2,175 mm
Ancho	Ancho	820 mm	Ancho	831 mm
Altura	Altura	1,200 mm	Altura	1,135 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,455 mm	Distancia entre ejes	1,485 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	880 mm	Altura de asiento	790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	142 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	192 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	7.8 l	Capacidad del depósito	12 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A2
Autonomía	Autonomía	251 km	Autonomía	488 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	73 g/km	emisiones combinadas de CO2	84 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	3.1 l/100km	Consumo combinado de combustible	3.6 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF300L 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Honda CL500 2023

Una scrambler sencilla con un aspecto atractivo, un manejo ligero y un motor vivo: diversión garantizada para todos. La CL500 demuestra ser una divertida compañera para todos los días en carreteras asfaltadas y sin asfaltar. La Scrambler se puede personalizar completamente gracias a la amplia gama de accesorios disponibles de fábrica.

precio atractivo

ergonomía cómoda

aspecto elegante

manejo ágil y sencillo

Pantalla difícil de leer

poca comodidad a larga distancia

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