Ducati Monster 821 2017 vs. Ducati SuperSport 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

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Visión general - Ducati Monster 821 2017 vs Ducati SuperSport 2017

La Ducati Monster 821 del año 2017 y la Ducati SuperSport del año 2017 son dos motocicletas que pertenecen a la reconocida marca italiana Ducati. Ambas motos comparten algunas características similares, como el tipo de motor V, la refrigeración líquida y el sistema de inyección de combustible. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, diseño y tecnología.

En primer lugar, la Ducati Monster 821 cuenta con un motor de 821 cc, que produce una potencia de 109 cv y un par de 87 Nm. Por otro lado, la Ducati SuperSport tiene un motor de 937 cc, que genera una potencia ligeramente mayor de 110 cv y un par de 96.7 Nm. Esto significa que la SuperSport tiene una ligera ventaja en términos de rendimiento y aceleración.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

En cuanto al diseño, la Monster 821 es una motocicleta naked con un aspecto agresivo y deportivo. Tiene un chasis de acero tubular y una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Sachs. Además, cuenta con un sistema de frenos Brembo de doble disco en la rueda delantera. Por otro lado, la SuperSport tiene un diseño más aerodinámico y carenado, similar a una moto deportiva. También tiene un chasis de acero tubular y una suspensión delantera telescópica invertida, pero en este caso de la marca Marzocchi. Además, cuenta con el mismo sistema de frenos Brembo de doble disco en la rueda delantera.

En términos de medidas y peso, la Monster 821 tiene una distancia entre ejes de 1480 mm, una altura de asiento de 785 mm y un peso en orden de marcha de 205.5 kg. Por otro lado, la SuperSport tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1478 mm, una altura de asiento más alta de 810 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg. Estas diferencias pueden influir en la comodidad y la maniobrabilidad de cada motocicleta.

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

En cuanto a la electrónica y la tecnología, ambas motos cuentan con sistemas avanzados. La Monster 821 tiene un programa electrónico completo que incluye control de tracción, control de freno motor, control de velocidad de crucero y modos de conducción. Además, cuenta con un sistema de iluminación LED y un panel de instrumentos digital. Por otro lado, la SuperSport también cuenta con una amplia gama de electrónica de serie, como control de tracción, control de freno motor, control de velocidad de crucero y modos de conducción. Además, tiene un sistema de iluminación LED y un panel de instrumentos digital.

En resumen, la Ducati Monster 821 y la Ducati SuperSport son dos motocicletas de alta gama con características similares pero también diferencias significativas. La Monster 821 destaca por su aspecto agresivo y deportivo, su potente motor y su programa electrónico completo. Por otro lado, la SuperSport se destaca por su diseño aerodinámico, su mayor potencia y par, su ergonomía confortable y su amplia gama de aplicaciones electrónicas. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta de alto rendimiento y estilo italiano.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 821 2017 en comparación con Ducati SuperSport 2017

Ducati Monster 821 2017
Ducati SuperSport 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros94 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia109 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar87 NmPar96.7 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.8 Relación de compresión12.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada821 ccmCilindrada937 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaSachsMarcaMarzocchi

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaSachs

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,480 mmDistancia entre ejes1,478 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento810 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)179.5 kgPeso en seco (con ABS)184 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)205.5 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

La Ducati Monster 821 encaja perfectamente en el hueco existente entre la Monster 797 de gama básica y la Monster 1200 de gama alta. La Monster 821, con sus numerosos gadgets electrónicos como el ABS regulable, el control de tracción regulable, los modos de conducción y la pantalla TFT en color, está más en la línea de los modelos 1200. El típico motor V2 con desmodrómico trabaja con potencia pero también con mucha armonía, el chasis carece de opciones de ajuste, especialmente en la horquilla, pero el cómodo compromiso aún se puede ver y sentir. Visualmente no hay nada de qué quejarse de todos modos, la Monster 821 también es claramente reconocible como una Monster y es un modelo digno para el 25 aniversario de Monster, especialmente en su pintura amarilla.

25 años de bello aspecto

motor potente y armonioso

posición de asiento cómoda

altura de asiento regulable

buena mano de obra

programa electrónico completo.

Horquilla de suspensión no regulable: frenos un poco duros

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Con la Supersport, Ducati ha conseguido crear un conjunto muy atractivo que atraerá a cualquier piloto deportivo y ambicioso. Ofrece el aspecto de una máquina de carreras, pero tiene una ergonomía agradable, lo que significa que las distancias de más de 200 kilómetros no son un problema. El motor Testastretta tiene mucho temperamento y aún más par. Junto con el chasis deportivo, las carreteras sinuosas son una alegría y también se comporta muy bien en circuito. Sin embargo, para un uso frecuente en circuitos, recomendamos pasar a la Supersport S con suspensión Öhlins.

Motor Testastretta

mucho par

ergonomía confortable

manejo ágil

mucha electrónica de serie

estética Ducati

amplia gama de aplicaciones.

vibraciones notables en el manillar

precio

quickshifter al que le falta el blipper

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 821 vs Ducati SuperSport

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 821 2017 y la Ducati SuperSport 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati SuperSport 2017 es un 13% más alto. En comparación con la Ducati SuperSport 2017 hay más Ducati Monster 821 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 7 por de la 4. It takes less time to sell a Ducati Monster 821 with 114 días compared to 127 días for a Ducati SuperSport. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Ducati Monster 821 y 6 de Ducati SuperSport desde el año 2017. La primera prueba de la Ducati Monster 821 se publicó en 27/05/2014 y tiene ya 12.500 visitas. Esto significa un total de 105.100 visitas más que en la primera prueba de la Ducati SuperSport publicada en 04/10/2016.

Precio Ducati Monster 821

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati SuperSport

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH