BMW R 1200 GS 2009 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

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Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2009 en comparación con KTM 1290 Super Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2009
KTM 1290 Super Adventure 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar115 NmPar140 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a6,750 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento860 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

O fue un golpe de suerte, o los mejores desarrolladores estaban trabajando - manillar, geometría, asiento, ángulo de las rodillas, estriberas - simplemente se adapta muy bien a la mayoría de los centroeuropeos. En definitiva, todavía no hay moto que pueda matar a la GS.

Protección óptima contra el viento

asiento cómodo

buena postura

ergonomía positiva

resistente a la intemperie

chasis silencioso.

Asiento demasiado bajo.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

La 1290 Super Adventure es presentada con toda la razón por KTM como el buque insignia de las Adventure. Dotada de una sofisticada electrónica y de casi todo lo que se puede necesitar en una gran enduro de turismo, está recomendada para largos viajes, como era de esperar. Sin embargo, de lo que no te das cuenta inmediatamente por su enorme aspecto es de que la Super Adventure, al igual que sus hermanas de 1190cc, es una máquina increíblemente divertida. Es increíblemente divertida, especialmente en curvas cerradas. La electrónica regula la tracción, el chasis y la gestión del motor de forma tan discreta que puedes concentrarte plenamente y sobre todo con seguridad en acelerar. En las rectas intermedias, los 160 CV de potencia garantizan que la 1290 Super Adventure también pueda cumplir con los requisitos deportivos y, por lo tanto, es difícil de superar en términos de universalidad.

Motor muy potente y superior

conducción deportiva y ágil

amplio paquete electrónico

interacción de muchas funciones electrónicas

suspensión semiactiva

ABS en curvas

control de tracción regulable

control de crucero

depósito grande de 30 litros

asientos calefactados

caballete central

luces LED de curva.

Parabrisas muy irregular

palanca de bloqueo del parabrisas en el lado derecho

entrega de potencia algo brusca por debajo de 2000 rpm

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs KTM 1290 Super Adventure

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas