KTM 390 Adventure 2022 vs. Triumph Street Triple 675 R 2015

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

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Visión general - KTM 390 Adventure 2022 vs Triumph Street Triple 675 R 2015

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

Especificaciones técnicas KTM 390 Adventure 2022 en comparación con Triumph Street Triple 675 R 2015

KTM 390 Adventure 2022
Triumph Street Triple 675 R 2015
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Diferencias
KTM 390 Adventure 2022
KTM 390 Adventure 2022
Triumph Street Triple 675 R 2015
Triumph Street Triple 675 R 2015

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaKayaba

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento800 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

La pequeña 390 Adventurr puede considerarse una todoterreno absoluta en su clase y una auténtica ganadora en relación calidad-precio. El paquete electrónico de alta calidad y el potente monocilíndrico la convierten en una máquina puramente divertida que ayuda en lugar de abrumar a los conductores inexpertos tanto en carretera como fuera de ella. La posición de conducción deportiva pero confortable y la protección contra el viento hacen posibles recorridos más largos. No importa sobre qué superficie la conduzcas, la 390 Adventure es muy divertida - ¡pero sobre todo en curvas cerradas!

Potente motor

chasis ajustable

buena protección contra el viento

excelente relación calidad-precio

paquete electrónico de alta calidad que incluye control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y ABS en curvas

Quickshifter+ opcional

máquina realmente divertida en cualquier superficie.

Un poco demasiado compacto para pilotos altos

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Adventure vs Triumph Street Triple 675 R

Precio KTM 390 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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