Peugeot Tweet 125 2020 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Tweet 125 2020

Peugeot Tweet 125 2020

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

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Visión general - Peugeot Tweet 125 2020 vs Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Tweet 125 2020

Peugeot Tweet 125 2020

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Especificaciones técnicas Peugeot Tweet 125 2020 en comparación con Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Tweet 125 2020
Yamaha NMAX 125 2021
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Diferencias
Peugeot Tweet 125 2020
Peugeot Tweet 125 2020
Yamaha NMAX 125 2021
Yamaha NMAX 125 2021

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera13 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero110 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera13 Pulgadas
LargoLargo2,000 mmLargo1,935 mm
AnchoAncho690 mmAncho740 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,160 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,330 mmDistancia entre ejes1,340 mm
Altura de asientoAltura de asiento770 mmAltura de asiento765 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito5.7 lCapacidad del depósito7.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA1Tipo de carné de conducirA1

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Peugeot Tweet 125 2020

Peugeot Tweet 125 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

El NMAX 125 es y sigue siendo un scooter sencillo que funciona a la perfección y que ahora tiene un aspecto aún más elegante. Sólo tienes que sentarte en él, arrancar y sentirte bien. Gracias a su bajo peso, sigue siendo muy ágil en curvas y maniobrar en ciudad es un juego de niños. El comportamiento en marcha es bueno, el chasis ofrece suficiente confort y el sistema de frenado parece sorprendentemente maduro. Aunque el compartimento portaobjetos bajo el asiento no está a la altura del del X-Max 125, ofrece un espacio sorprendente en comparación con la competencia directa. Por último, el precio moderado también es perfectamente aceptable.

Aspecto atractivo

acabado de alta calidad

prestaciones razonables

buenos frenos con ABS de serie

manejo armonioso

bajo peso

espacio de almacenamiento decente bajo el asiento

precio razonable.

Paso ligeramente alto

parabrisas bajo

Comparación de precios Precio medio de mercado Peugeot Tweet 125 vs Yamaha NMAX 125

Precio Peugeot Tweet 125

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha NMAX 125

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH