BMW R nineT Scrambler 2016 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

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Technical Specifications BMW R nineT Scrambler 2016 compared to Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

BMW R nineT Scrambler 2016
Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros76.2 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera96.8 mm
ParPar119 NmPar70 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a3,750 rpm
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCorrea
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada883 ccm

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
LargoLargo2,175 mmLargo2,260 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,527 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento693 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito12.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Realmente no tiene sentido intentar averiguar por qué la R nineT es tan popular, el concepto obviamente encaja perfectamente en el mundo actual. Queda por ver si este moderno estilo retro también funcionará con la BMW R nineT Scrambler, una categoría de precio más abajo. Sin embargo, los requisitos previos son muy buenos, la Scrambler confía en el mismo "viejo" motor bóxer con refrigeración por aire, que BMW ha hecho milagrosamente compatible con Euro4 sin sacrificar prestaciones y carácter. El chasis es más blando, la distancia entre ejes más larga y el equipamiento más espartano - pero bajo el alias de la Scrambler, esto está perfectamente bien, después de todo, la atención se centra en una conducción confortable. Aunque el sillín monoplaza opcional es un poco duro, la R nineT Scrambler no es en absoluto incómoda, y la posición de conducción en particular es completamente convincente. Así que si puedes vivir con menos equipamiento, acero en lugar de aluminio y elementos de suspensión más sencillos, ahorrarás mucho dinero con la Scrambler - ¡que luego se invierte mejor en la personalización individual!

Motor bóxer con carácter: vibraciones, potencia y sonido incluidos. Sigue cumpliendo la normativa Euro4

chasis cómodo

posición de conducción agradable

frenos potentes

aspecto atractivo

mucho más barata que la R nineT.

Sillín más bien duro

salpicadero espartano, sin cuentarrevoluciones ni indicador de marcha engranada en la versión básica.

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT Scrambler vs Harley-Davidson Sportster XL 883

Price BMW R nineT Scrambler

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Sportster XL 883

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons