Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. BMW K 1300 S 2009

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

BMW K 1300 S 2009

BMW K 1300 S 2009

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Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1050 2013 en comparación con BMW K 1300 S 2009

Triumph Speed Triple 1050 2013
BMW K 1300 S 2009

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera64.3 mm
PotenciaPotencia135 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,400 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar111 NmPar140 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a8,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión13
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada1,293 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónExtensión

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,182 mm
AnchoAncho795 mmAncho905 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,221 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,435 mmDistancia entre ejes1,585 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Más potencia, más kilos, más goma. Ciertamente no es la más maniobrable, lo que hace que subir las montañas tirolesas por cientos de curvas cerradas sea a veces agotador. Pero es más madura que la Street Triple, sabe deslizarse por el valle con suavidad y sin ponerte de los nervios y, por alguna razón, se siente más fiable y segura.

Potente motor tricilíndrico

sensación de conducción deportiva

asiento erguido

bastidor estable.

Elementos de suspensión Showa ligeramente incómodos

manejo obstinado.

BMW K 1300 S 2009

BMW K 1300 S 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs BMW K 1300 S

Precio Triumph Speed Triple 1050

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW K 1300 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas