Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs. Triumph Street Scrambler 2017

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

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Visión general - Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs Triumph Street Scrambler 2017

La Moto Guzzi V7 Stone del año 2022 y la Triumph Street Scrambler del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Ambas motos tienen características distintivas que las hacen destacar en el mercado, pero también presentan algunas desventajas que es importante tener en cuenta.

Comenzando con la Moto Guzzi V7 Stone del año 2022, esta motocicleta cuenta con un motor V de 2 cilindros y una potencia de 65 cv, lo que le proporciona una gran aceleración y velocidad. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza una respuesta rápida y eficiente del motor. La suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y la suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador ofrecen una conducción suave y cómoda, mientras que el chasis de acero tipo doble viga garantiza una gran estabilidad en curvas.

En cuanto a los frenos, la Moto Guzzi V7 Stone cuenta con un freno delantero monodisco de 320 mm con cuatro pistones de la reconocida marca Brembo, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado. Además, esta motocicleta está equipada con sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción, que brindan una mayor seguridad al conducir. En cuanto a las medidas, la Moto Guzzi V7 Stone tiene una llanta delantera de 18 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas, con una distancia entre ejes de 1450 mm y una capacidad de depósito de 21 litros.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Por otro lado, la Triumph Street Scrambler del año 2017 también ofrece un rendimiento excepcional. Esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una potencia de 55 cv, lo que le proporciona una gran fuerza y ​​aceleración. Su sistema de alimentación por inyección garantiza una respuesta rápida y eficiente del motor. La suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y la suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador ofrecen una conducción suave y cómoda, mientras que el chasis de acero tipo tubo central brinda una gran estabilidad en curvas.

En cuanto a los frenos, la Triumph Street Scrambler cuenta con un freno delantero de doble disco de 310 mm con dos pistones de la reconocida marca Nissin, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado. Además, esta motocicleta está equipada con sistemas de asistencia como el ABS, que brinda una mayor seguridad al conducir. En cuanto a las medidas, la Triumph Street Scrambler tiene una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas, con una distancia entre ejes de 1415 mm y una capacidad de depósito de 12 litros.

En términos de ventajas, la Moto Guzzi V7 Stone del año 2022 destaca por su motor moderno con aspecto clásico, que combina la tecnología actual con el encanto retro. Además, su transmisión por cardán de bajo mantenimiento garantiza una conducción suave y sin problemas. La cómoda posición de asiento y el buen freno de disco sencillo delante son características que hacen que esta motocicleta sea muy agradable de conducir. Por último, su bonito diseño es un aspecto que no pasa desapercibido y que atrae las miradas de los amantes de las motos.

Por otro lado, la Triumph Street Scrambler del año 2017 destaca por su aspecto muy armonioso, que combina a la perfección el estilo retro con un toque moderno. Además, su motor perfectamente adaptado proporciona un rendimiento excepcional, tanto en carretera como en terrenos todoterreno. Esta motocicleta ofrece prestaciones todoterreno inesperadamente buenas, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan aventuras fuera de la carretera.

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Sin embargo, también es importante tener en cuenta las desventajas de cada motocicleta. En el caso de la Moto Guzzi V7 Stone del año 2022, su motor moderno con aspecto clásico puede no ser del agrado de todos los motociclistas, ya que algunos prefieren un diseño más tradicional. Además, aunque la transmisión por cardán es de bajo mantenimiento, puede requerir un mayor esfuerzo para realizar ajustes y reparaciones en comparación con otros sistemas de transmisión. Por último, aunque la posición de asiento es cómoda, puede no ser la más adecuada para aquellos que buscan una posición de conducción más deportiva.

En cuanto a la Triumph Street Scrambler del año 2017, su aspecto muy armonioso puede no ser del agrado de aquellos que prefieren un diseño más agresivo y llamativo. Además, su capacidad de depósito de 12 litros puede limitar la autonomía en largos recorridos. Por último, aunque ofrece prestaciones todoterreno sorprendentemente buenas, puede no ser la opción más adecuada para aquellos que buscan una motocicleta exclusivamente para uso en carretera.

En conclusión, tanto la Moto Guzzi V7 Stone del año 2022 como la Triumph Street Scrambler del año 2017 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Ambas motos tienen características distintivas que las hacen destacar, como su motor potente y eficiente, su suspensión cómoda y su capacidad de frenado excepcional. Sin embargo, también presentan algunas desventajas que es importante tener en cuenta al elegir la opción más adecuada para cada motociclista. En última instancia, la elección entre la Moto Guzzi V7 Stone y la Triumph Street Scrambler dependerá de las preferencias individuales y las necesidades de cada conductor.

Especificaciones técnicas Moto Guzzi V7 Stone 2022 en comparación con Triumph Street Scrambler 2017

Moto Guzzi V7 Stone 2022
Triumph Street Scrambler 2017
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Diferencias
Moto Guzzi V7 Stone 2022
Moto Guzzi V7 Stone 2022
Triumph Street Scrambler 2017
Triumph Street Scrambler 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros84.6 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia65 cvPotencia55 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,800 rpmPotencia máxima a5,900 rpm
ParPar73 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a5,000 rpmPar máximo a3,230 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.5 Relación de compresión10.55
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueDiscoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada853 ccmCilindrada900 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro40 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTube central

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Los italianos saben exactamente cómo pulir un icono: la V7 Stone también tiene el característico motor V2 montado longitudinalmente con los típicos cilindros que sobresalen en diagonal. Y este modelo en particular debería gustar no sólo a los verdaderos fans de Guzzi, sino también a todos aquellos que buscan una moto equilibrada y sin complicaciones. Aunque el motor tiene sus típicas vibraciones, es bonachón, el chasis es más confortable que deportivo y la posición de conducción también se adapta perfectamente a su carácter acogedor. El freno de disco delantero se agarra sorprendentemente bien y el aspecto general atrae todas las miradas. Sólo el salpicadero LCD parece fuera de lugar y moderno.

Motor moderno con aspecto clásico

transmisión por cardán de bajo mantenimiento

cómoda posición de asiento

buen freno de disco sencillo delante

bonito diseño

Indicadores LCD de legibilidad no óptima, visualización de marchas muy retrasada

mayor peso

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Máquina extremadamente armoniosa con una gama muy amplia de aplicaciones y un gran factor de experiencia.

Aspecto muy armonioso

motor perfectamente adaptado

prestaciones todoterreno inesperadamente buenas

Los estribos tocan tierra relativamente pronto en la carretera

Comparación de precios Precio medio de mercado Moto Guzzi V7 Stone vs Triumph Street Scrambler

Hay diferencias importantes entre la Moto Guzzi V7 Stone 2022 y la Triumph Street Scrambler 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a Triumph Street Scrambler with 82 días compared to 119 días for the Moto Guzzi V7 Stone. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 4 artículos pruebas de motos Moto Guzzi V7 Stone y 9 de Triumph Street Scrambler desde el año 2017. La primera prueba de la Moto Guzzi V7 Stone se publicó en 14/12/2020 y tiene ya 72.300 visitas. Esto significa un total de 49.900 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Scrambler publicada en 08/11/2016.

Precio Moto Guzzi V7 Stone

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Scrambler

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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