Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs. BMW S 1000 RR 2019

La Honda CBR1000RR Fireblade SP del año 2018 y la BMW S 1000 RR del año 2019 son dos motocicletas deportivas de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en el segmento de las superbikes. Ambas motos presentan características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la velocidad y la adrenalina.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos cuentan con motores en línea de 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro. Sin embargo, existen algunas diferencias en las especificaciones técnicas. La Honda CBR1000RR Fireblade SP tiene un diámetro de cilindros de 76 mm y una carrera de 55.1 mm, lo que resulta en una cilindrada de 999.8 ccm. Por otro lado, la BMW S 1000 RR tiene un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 49.7 mm, lo que resulta en una cilindrada de 999 ccm. En términos de potencia, la BMW S 1000 RR tiene una ligera ventaja con 207 cv, mientras que la Honda CBR1000RR Fireblade SP ofrece 192 cv. En cuanto al par motor, la Honda tiene 114 Nm, mientras que la BMW tiene 113 Nm. Ambas motos tienen una relación de compresión de 13.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La Honda tiene un diámetro de suspensión delantera de 43 mm, mientras que la BMW tiene un diámetro de 45 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo con amortiguador monoamortiguador y ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. La suspensión trasera de ambas motos está fabricada en aluminio.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio y un tipo de chasis de puentes. La Honda tiene un lanzamiento de dirección de 66.7 grados y un avance de 96 mm, mientras que la BMW tiene un lanzamiento de dirección de 66.9 grados y un avance de 93.9 mm.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm. Sin embargo, la BMW utiliza tecnología radial y monobloque en sus frenos delanteros, lo que proporciona una mayor eficiencia de frenado.

En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la BMW también cuenta con características adicionales como Launch-Control, Ride by Wire y cambio rápido, que mejoran aún más la experiencia de conducción.

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Ambas motos tienen un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Honda es de 1404 mm, mientras que la BMW tiene una distancia entre ejes de 1441 mm. La altura del asiento de la Honda es de 832 mm, mientras que la BMW tiene una altura de asiento de 824 mm. En términos de peso en orden de marcha, la Honda pesa 195 kg, mientras que la BMW pesa 197 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de combustible de 16 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED, que proporcionan una mayor visibilidad y seguridad durante la conducción nocturna.

BMW S 1000 RR 2019

En términos de ventajas, la Honda CBR1000RR Fireblade SP destaca por su peso reducido, que se siente en el sillín y proporciona una sensación de ligereza y agilidad en la conducción. Además, su posición de conducción compacta pero cómoda permite al piloto mantener una postura deportiva sin sacrificar la comodidad. La Honda también ofrece una mano de obra de alta calidad y un paquete electrónico sensato que incluye características como ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, cambio rápido y control de tracción. La maniobrabilidad de la Honda es fácil e intuitiva, lo que la convierte en una moto ideal tanto para pilotos experimentados como para principiantes.

Por otro lado, la BMW S 1000 RR del año 2019 ofrece una entrega de potencia muy lineal, lo que la hace mucho más controlable y, sin duda, más rápida para la mayoría de los pilotos. Su amplia banda de revoluciones y agradable modulación permiten al piloto aprovechar al máximo el rendimiento del motor. Además, el nuevo DDC de la BMW funciona de forma aún más precisa y ofrece un rendimiento superior. La BMW cuenta con un súper paquete electrónico que incluye características como ABS, modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, cambio rápido y control de tracción. La posición de asiento de la BMW es más activa y deportiva, lo que permite al piloto adoptar una postura más agresiva durante la conducción. Además, la BMW presenta detalles de alta calidad como el bastidor, el basculante y la pantalla, que añaden un toque de lujo y exclusividad a la moto.

En cuanto a las desventajas, tanto la Honda CBR1000RR Fireblade SP como la BMW S 1000 RR presentan características similares en términos de peso reducido, posición de conducción compacta, mano de obra de alta calidad y paquete electrónico sensato. Sin embargo, estas características también pueden considerarse desventajas para algunos pilotos que prefieren una moto más pesada, una posición de conducción más relajada o un paquete electrónico más completo.

En resumen, tanto la Honda CBR1000RR Fireblade SP del año 2018 como la BMW S 1000 RR del año 2019 son motocicletas deportivas de alto rendimiento que ofrecen características técnicas impresionantes. Ambas motos destacan por su potencia, maniobrabilidad y paquete electrónico avanzado. La elección entre ambas motos dependerá de las preferencias personales del piloto en términos de diseño, rendimiento y características adicionales.