Husqvarna 701 Supermoto 2016 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

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Visión general - Husqvarna 701 Supermoto 2016 vs Ducati Scrambler Icon 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Especificaciones técnicas Husqvarna 701 Supermoto 2016 en comparación con Ducati Scrambler Icon 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2016
Ducati Scrambler Icon 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera84.5 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia67 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar68 NmPar66.2 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a5,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión11
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasBalancín, OHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada803 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaKayaba

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
MarcaMarcaWPMarcaKayaba

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,480 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento798 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)145 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

La 701 Supermoto es el vehículo adecuado para los surfistas del asfalto que ven una moto como un juguete sin querer sacrificar la practicidad del día a día. El ABS también cumple los requisitos deportivos y puede desconectarse o funcionar en modo Supermoto utilizando el "dongle" de los accesorios. El ride-by-wire permite elegir entre tres modos de conducción diferentes, que además sólo pueden cambiarse mientras se conduce con un extra. Esto nos lleva al punto negativo de la mezcla austro-sueca: nos hubiera gustado ver algunos extras de serie. Entre ellos, el juego de adhesivos para las numerosas zonas blancas del revestimiento.

Diseño elegante

frenos potentes

motor de excelente puesta a punto

buen sonido

adecuado para el uso diario

Algunos extras útiles con coste adicional

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Mientras que los diferentes tipos de moto se difuminan y solapan cada vez más, la Ducati Scrambler Icon es realmente la scrambler sencilla y robusta prometida en su nombre. El manillar ancho permite un manejo increíblemente fácil, por lo que es fácil perdonar el hecho de que la horquilla no se pueda ajustar en el chasis orientado al confort, mientras que el amortiguador al menos se puede ajustar en rebote y precarga de muelle. También es perdonable que el monodisco delantero requiera bastante fuerza manual; al fin y al cabo, un ABS de curvas viene equipado de serie de forma muy loable. Sin embargo, el resto del equipamiento se corresponde con el estilo minimalista, que quizás es incluso un poco exagerado con los (anticuados) indicadores LCD. En general, sin embargo, la Scrambler Icon impresiona sobre todo por su acertada apariencia, que transmite lo que es incluso cuando está parada: ¡estilo de vida en lugar de estilo de conducción!

Motor clásico Ducati V2 con refrigeración por aire

cómoda posición de asiento

fácil manejo

ABS en curvas de serie

maravilloso aspecto scrambler.

Accesorios difíciles de leer

no son baratos

Comparación de precios Precio medio de mercado Husqvarna 701 Supermoto vs Ducati Scrambler Icon

Precio Husqvarna 701 Supermoto

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Scrambler Icon

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH