Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Honda CBR650R 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Visión general - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Honda CBR650R 2021

La Ducati SuperSport 950 S del año 2021 y la Honda CBR650R del año 2021 son dos motocicletas deportivas que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Ambas motos son dignas de consideración para aquellos que buscan emociones fuertes sobre dos ruedas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Ducati SuperSport 950 S cuenta con un motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 937 cc, mientras que la Honda CBR650R tiene un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 649 cc. La Ducati SuperSport 950 S ofrece una potencia de 110 cv y un par de 93 Nm, mientras que la Honda CBR650R ofrece una potencia de 95 cv y un par de 63 Nm. Ambas motos tienen una relación de compresión alta, lo que les permite ofrecer un rendimiento impresionante en carretera.

En cuanto a la suspensión, la Ducati SuperSport 950 S cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins, mientras que la Honda CBR650R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa. Ambas suspensiones ofrecen un excelente rendimiento y permiten un manejo ágil y preciso en curvas.

En cuanto al chasis, la Ducati SuperSport 950 S tiene un chasis de acero tipo tubular, mientras que la Honda CBR650R tiene un chasis de acero tipo puentes. Ambos chasis son resistentes y proporcionan una buena rigidez, lo que contribuye a un manejo estable y seguro.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco, pero la Ducati SuperSport 950 S tiene discos de mayor diámetro (320 mm) y tecnología radial monobloque, lo que le brinda una mayor potencia de frenado. La Honda CBR650R tiene discos de 310 mm de diámetro y tecnología radial, lo que también proporciona un buen rendimiento de frenado.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Ducati SuperSport 950 S cuenta con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire, cambio rápido y control de tracción, mientras que la Honda CBR650R cuenta solo con ABS. La Ducati SuperSport 950 S ofrece una gama más amplia de características de asistencia que la Honda CBR650R, lo que le permite adaptarse a diferentes condiciones de conducción y preferencias del piloto.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. La Ducati SuperSport 950 S tiene una distancia entre ejes de 1478 mm, una altura de asiento de 810 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg. La Honda CBR650R tiene una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 810 mm y un peso en orden de marcha de 208 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito similar, con la Ducati SuperSport 950 S teniendo una capacidad de 16 litros y la Honda CBR650R teniendo una capacidad de 15.4 litros.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

En cuanto a las ventajas de la Ducati SuperSport 950 S, destaca su potente motor, componentes de chasis de alta calidad, paquete electrónico avanzado, diseño deportivo y su idoneidad para el uso diario. Además, emite un ruido estacionario inferior a 95 dB(A), lo que la hace más respetuosa con el medio ambiente.

Por otro lado, las ventajas de la Honda CBR650R incluyen su resistente motor de cuatro cilindros, una cómoda posición de asiento, un chasis mejorado para el año 2021, un aspecto atractivo y una fácil maniobrabilidad. Estas características hacen que la Honda CBR650R sea una opción atractiva para aquellos que buscan una moto deportiva versátil y fácil de manejar.

Sin embargo, también hay algunas desventajas a tener en cuenta. La Ducati SuperSport 950 S puede resultar demasiado potente para algunos pilotos menos experimentados, y su diseño deportivo puede no ser del agrado de todos. Por otro lado, la Honda CBR650R puede carecer de algunas de las características avanzadas que ofrece la Ducati SuperSport 950 S, lo que puede limitar su versatilidad en ciertas situaciones de conducción.

En resumen, tanto la Ducati SuperSport 950 S como la Honda CBR650R son motocicletas deportivas impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto. Ambas motos son dignas de consideración y seguramente proporcionarán una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.

Especificaciones técnicas Ducati SuperSport 950 S 2021 en comparación con Honda CBR650R 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021
Honda CBR650R 2021
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Diferencias
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati SuperSport 950 S 2021
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar93 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión11.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección64.5 grados
AvanceAvance91 mmAvance101 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,478 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)208 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito15.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía285 kmAutonomía353 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2134 g/kmemisiones combinadas de CO2112 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.6 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario93 dBRuido estacionario97 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

A pesar de su deportividad, la rediseñada Supersport 950 /S de Ducati ofrece un buen nivel de uso diario y potencia suficiente para la carretera rural o el ocasional día de circuito. Si además quieres remediar el último defecto que te queda, la respuesta del acelerador en la gama baja de revoluciones, que se caracteriza por los cambios de carga, podrías considerar cambiar la relación de la marcha secundaria de 15/43 a 14/43. El piñón de arrastre un diente más pequeño cuesta sólo unos pocos euros, mejora la respuesta del acelerador a bajas revoluciones y también mantiene las vibraciones del manillar y los retrovisores dentro de unos límites aceptables.

Potente motor

componentes de chasis de alta calidad

paquete electrónico

diseño deportivo

adecuado para el uso diario

ruido estacionario inferior a 95 dB(A)

Vibraciones de carga en la gama baja de revoluciones

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

La actualización 2021 de la Honda CBR650R soluciona el mayor problema del modelo del año pasado: la suspensión excesivamente cómoda. La nueva horquilla Showa confiere a la moto deportiva una respuesta mucho más deportiva, que se nota de inmediato en las sinuosas carreteras comarcales. Sin embargo, no debes esperar una moto superdeportiva de pura sangre, sino una moto deportiva de carretera adecuada para el uso diario, en la que puedes experimentar un montón de diversión en el sillín tanto de camino al trabajo como en un paseo de fin de semana.

Resistente cuatro cilindros

cómoda posición de asiento

chasis mejorado para 2021

aspecto atractivo

fácil de manejar

Motor lento por debajo de 8.000 rpm

la pantalla LC parece ahora anticuada

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati SuperSport 950 S vs Honda CBR650R

Hay diferencias importantes entre la Ducati SuperSport 950 S 2021 y la Honda CBR650R 2021. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 días compared to 93 días for the Ducati SuperSport 950 S. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Ducati SuperSport 950 S y 14 de Honda CBR650R desde el año 2019. La primera prueba de la Ducati SuperSport 950 S se publicó en 13/11/2020 y tiene ya 45.900 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CBR650R publicada en 08/10/2018.

Precio Ducati SuperSport 950 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CBR650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH