Triumph Trident 660 2021 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

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Visión general - Triumph Trident 660 2021 vs Triumph Street Triple 675 R 2014

La Triumph Trident 660 del año 2021 y la Triumph Street Triple 675 R del año 2014 son dos motocicletas naked de la reconocida marca británica Triumph. Ambas comparten algunas características similares, como su motor en línea de tres cilindros y su sistema de refrigeración líquida. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, chasis, frenos y dimensiones.

Comenzando por la Triumph Trident 660 del año 2021, esta motocicleta se destaca por su potente motor tricilíndrico, que entrega una potencia de 81 cv y un par de 64 Nm. Esto le brinda una aceleración rápida y una respuesta ágil en todo momento. Además, su chasis de tipo perímetro y sus frenos de dos pistones de la marca Nissin garantizan una excelente estabilidad y un frenado eficiente en cualquier situación. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida de la marca Showa en la parte delantera y un sistema de suspensión trasera con regulación de precarga del muelle, también de la marca Showa. Estas características permiten un manejo suave y cómodo, incluso en terrenos irregulares. En términos de dimensiones, la Trident 660 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1401 mm, una altura de asiento de 805 mm y una capacidad de depósito de 14 litros.

Por otro lado, la Triumph Street Triple 675 R del año 2014 se caracteriza por su extrema maniobrabilidad y su motor de revoluciones libres. Este motor en línea de tres cilindros produce una potencia de 106 cv y un par de 68 Nm, lo que le brinda una aceleración rápida y una respuesta enérgica en todo momento. Además, su chasis de tipo puentes y sus frenos de cuatro pistones de la marca Nissin garantizan una excelente estabilidad y un frenado potente en cualquier situación. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida de la marca Kayaba en la parte delantera y un sistema de suspensión trasera con regulación de compresión y rebote, también de la marca Kayaba. Estas características permiten un manejo ágil y preciso, incluso en curvas cerradas. En términos de dimensiones, la Street Triple 675 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 800 mm y una capacidad de depósito de 17.4 litros.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

En cuanto a las ventajas de la Triumph Trident 660 del año 2021, se destaca su potente motor tricilíndrico, que ofrece una excelente respuesta en todo momento. Además, su chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase garantizan una gran estabilidad y un frenado eficiente. También cuenta con un amplio equipamiento electrónico, que incluye opciones como el cambio rápido opcional con blipper, lo que facilita aún más su manejo. Por último, su manejo sencillo y accesible la convierte en una opción ideal tanto para pilotos principiantes como para pilotos experimentados.

Por otro lado, las ventajas de la Triumph Street Triple 675 R del año 2014 incluyen su extrema maniobrabilidad, que la hace ideal para moverse en el tráfico urbano. Además, su motor de revoluciones libres produce un maravilloso sonido tricilíndrico, lo que añade emoción a cada viaje. Sus frenos brutos garantizan un frenado potente en cualquier situación, lo que brinda una gran sensación de seguridad. Por último, su aspecto de streetfighter molón le da un estilo único y atractivo.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

En cuanto a las desventajas de la Triumph Trident 660 del año 2021, es difícil encontrar aspectos negativos en esta motocicleta. Sin embargo, algunos podrían considerar que su potente motor tricilíndrico puede ser demasiado para pilotos principiantes o para aquellos que buscan una experiencia de conducción más relajada. Además, su amplio equipamiento electrónico puede resultar abrumador para algunos pilotos menos familiarizados con la tecnología.

Por otro lado, las desventajas de la Triumph Street Triple 675 R del año 2014 incluyen su extrema maniobrabilidad, que puede resultar menos cómoda en viajes largos o en carreteras con muchas curvas. Además, su motor de revoluciones libres puede requerir un mayor mantenimiento y un manejo más cuidadoso para obtener el máximo rendimiento. Por último, su aspecto de streetfighter molón puede no ser del agrado de todos los pilotos, ya que puede resultar demasiado agresivo o llamativo.

En resumen, tanto la Triumph Trident 660 del año 2021 como la Triumph Street Triple 675 R del año 2014 son motocicletas naked de alta calidad y rendimiento de la reconocida marca Triumph. Ambas ofrecen potentes motores tricilíndricos, excelentes sistemas de suspensión y frenos, y un diseño atractivo. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas Triumph Trident 660 2021 en comparación con Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Trident 660 2021
Triumph Street Triple 675 R 2014
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Diferencias
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021
Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia81 cvPotencia106 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,250 rpmPotencia máxima a11,850 rpm
ParPar64 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a9,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.95 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada675 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho795 mmAncho740 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,060 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,401 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento800 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Se nota que la Trident es una moto nueva. Triumph ha desarrollado los ingredientes necesarios para 2021 con una precisión milimétrica. Un sonido descarado pero no intrusivo, un motor vivo y un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido son sencillamente divertidos. Una moto desenfadada que incluso los motoristas experimentados se divertirán mucho conduciendo.

Potente motor tricilíndrico

chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase

amplio equipamiento electrónico

cambio rápido opcional con blipper

manejo sencillo y accesible.

Control de tracción muy defensivo en general

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

A todo motorista le encantará la Street Triple R. Ha sido construida por entusiastas y transmite el puro placer de conducir una moto sin ser demasiado exigente.

Extremadamente maniobrable

motor de revoluciones libres

maravilloso sonido tricilíndrico

frenos brutos

aspecto de streetfighter molón.

Chasis duro con un confort modesto

motor un poco débil en la parte inferior

bastante ruidoso en el largo recorrido

frenos no siempre adecuados para principiantes.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Trident 660 vs Triumph Street Triple 675 R

Hay diferencias importantes entre la Triumph Trident 660 2021 y la Triumph Street Triple 675 R 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 23. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 60 días compared to 85 días for the Triumph Trident 660. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Triumph Trident 660 y 16 de Triumph Street Triple 675 R desde el año 2009. La primera prueba de la Triumph Trident 660 se publicó en 30/10/2020 y tiene ya 76.700 visitas. Esto significa un total de 13.000 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 675 R publicada en 20/07/2008.

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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