Ducati Streetfighter V2 2022 vs. BMW S 1000 R 2014

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

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Visión general - Ducati Streetfighter V2 2022 vs BMW S 1000 R 2014

La Ducati Streetfighter V2 del año 2022 y la BMW S 1000 R del año 2014 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Aunque pertenecen a diferentes años de fabricación, ambas motos tienen características destacadas que las hacen atractivas para los amantes de la velocidad y la adrenalina.

En cuanto a su motor y transmisión, la Ducati Streetfighter V2 cuenta con un motor tipo V de 2 cilindros y una cilindrada de 955 ccm, que genera una potencia de 153 cv y un par de 101.4 Nm. Por otro lado, la BMW S 1000 R tiene un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 ccm, que produce una potencia de 160 cv y un par de 112 Nm. Ambas motos ofrecen una excelente respuesta en aceleración y una velocidad máxima impresionante.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida que proporciona una excelente absorción de los baches y una conducción suave. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V2 tiene una suspensión trasera basculante monobrazo con un mono amortiguador, mientras que la BMW S 1000 R tiene una suspensión trasera basculante doble brazo con un mono amortiguador. Ambas configuraciones ofrecen una buena estabilidad y control en curvas y en terrenos irregulares.

En cuanto al chasis, tanto la Ducati Streetfighter V2 como la BMW S 1000 R tienen un chasis de aluminio que proporciona una excelente rigidez y resistencia. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V2 tiene un chasis tipo monocasco, mientras que la BMW S 1000 R tiene un chasis tipo puentes. Ambos chasis ofrecen una buena maniobrabilidad y una conducción precisa.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco con cuatro pistones. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V2 tiene un sistema de freno delantero con tecnología radial y monobloque, mientras que la BMW S 1000 R tiene un sistema de freno delantero con tecnología radial. Ambos sistemas de frenado ofrecen una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Ducati Streetfighter V2 cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia, como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Por otro lado, la BMW S 1000 R cuenta con un sistema de suspensión dinámica que ajusta automáticamente la suspensión en función de las condiciones de conducción. Ambos sistemas de asistencia ofrecen una mayor seguridad y un mejor rendimiento en diferentes situaciones de conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la Ducati Streetfighter V2 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1465 mm, una altura de asiento de 845 mm, un peso en orden de marcha de 200 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 17 litros. Por otro lado, la BMW S 1000 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1439 mm, una altura de asiento de 814 mm, un peso en orden de marcha de 207 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 17.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la Ducati Streetfighter V2, destaca su motor V2 de altas revoluciones que proporciona una excelente potencia y rendimiento en carretera. Además, cuenta con un completo paquete electrónico que incluye modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. También ofrece una suspensión de fina respuesta de serie y frenos potentes que garantizan una conducción segura y emocionante. Su manejo preciso y su aspecto deportivo y elegante la convierten en una moto atractiva para los amantes de la velocidad. Además, su posición de asiento deportiva y accesible permite una mayor comodidad y control al conducir.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Por otro lado, las ventajas de la BMW S 1000 R incluyen su chasis deportivo que proporciona una excelente estabilidad y maniobrabilidad en curvas y en carreteras comarcales. Además, su potencia y prestaciones extremas la convierten en una moto emocionante y divertida de conducir. Sus ayudas electrónicas, como el sistema de suspensión dinámica, mejoran aún más su rendimiento y seguridad en diferentes situaciones de conducción. Además, su excelente relación precio/prestaciones la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto de alto rendimiento a un precio razonable. Por último, su rapidez y comodidad en circuito y carreteras comarcales la convierten en una moto versátil que se adapta a diferentes estilos de conducción.

En cuanto a las desventajas de la Ducati Streetfighter V2, se puede mencionar su motor V2 de altas revoluciones, que puede resultar menos eficiente en términos de consumo de combustible en comparación con otros tipos de motores. Además, su completo paquete electrónico puede resultar complicado de manejar para aquellos que no están familiarizados con este tipo de tecnología. Por otro lado, su suspensión de fina respuesta de serie puede resultar demasiado rígida para aquellos que prefieren una conducción más suave y cómoda. Además, su aspecto deportivo y elegante puede no ser del agrado de todos los motociclistas. Por último, su posición de asiento deportiva y accesible puede resultar incómoda para aquellos que prefieren una posición de conducción más relajada.

En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 R, se puede mencionar su chasis deportivo, que puede resultar menos cómodo en largos trayectos o en carreteras en mal estado. Además, su potencia y prestaciones extremas pueden ser difíciles de controlar para aquellos motociclistas menos experimentados. Aunque sus ayudas electrónicas son muy buenas, pueden resultar complicadas de manejar para aquellos que no están familiarizados con este tipo de tecnología. Por otro lado, su excelente relación precio/prestaciones puede verse afectada por el hecho de ser un modelo más antiguo. Por último, aunque es rápida y cómoda en circuito y carreteras comarcales, puede no ser la mejor opción para aquellos que buscan una moto más versátil y adaptada a diferentes tipos de conducción.

En resumen, la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 y la BMW S 1000 R del año 2014 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen características destacadas, como potentes motores, sistemas de suspensión de alta calidad y sistemas de frenado eficientes. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La Ducati Streetfighter V2 destaca por su motor V2 de altas revoluciones, su completo paquete electrónico y su aspecto deportivo y elegante. Por otro lado, la BMW S 1000 R destaca por su chasis deportivo, su potencia y prestaciones extremas y su excelente relación precio/prestaciones. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales y las necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V2 2022 en comparación con BMW S 1000 R 2014

Ducati Streetfighter V2 2022
BMW S 1000 R 2014
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Diferencias
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia153 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar101.4 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada955 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro46 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaSuspensión dinámica

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,439 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento814 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)200 kgPeso en orden de marcha (con ABS)207 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.

Motor V2 de altas revoluciones

completo paquete electrónico

suspensión de fina respuesta de serie

frenos potentes

manejo preciso

aspecto deportivo y elegante

posición de asiento deportiva y accesible.

No hay indicador de combustible

El motor da tirones a bajas revoluciones

Se acumula calor bajo el asiento del conductor

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Potencia brutal, electrónica suave y casi perfecta: sólo la HP4 puede hacerlo mejor. Después de las superbikes, BMW domina ahora también la categoría de motos naked de 1.000 cc.

Chasis deportivo

potencia y prestaciones extremas

ayudas electrónicas muy buenas

excelente relación precio/prestaciones

rápido y cómodo en circuito y carreteras comarcales.

Funcionamiento del motor algo áspero

el DDC funciona bien, pero en general sigue siendo algo "duro"

asiento relativamente alto

tienta a ir a demasiada velocidad

el diseño es cuestión de gustos.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V2 vs BMW S 1000 R

Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V2 2022 y la BMW S 1000 R 2014. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V2 2022 es un 83% más alto. Compared to BMW S 1000 R 2014 there are less Ducati Streetfighter V2 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 19. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 días compared to 70 días for a BMW S 1000 R. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V2 y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 se publicó en 11/11/2021 y tiene ya 59.900 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.

Precio Ducati Streetfighter V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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