KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

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Visión general - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

La KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos pertenecen a la categoría de naked bikes y comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos están equipadas con un motor V de 2 cilindros y 4 tiempos con una cilindrada de 1301 cc. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 tiene una potencia de 175 cv y un par de 141 Nm, mientras que la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 tiene una potencia ligeramente superior de 180 cv y un par de 140 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un recorrido de 125 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Sin embargo, la suspensión trasera de la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 es un basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca WP y un recorrido de 156 mm, mientras que la suspensión trasera de la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 es también un basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca WP, pero con un recorrido ligeramente mayor de 140 mm.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aleación de acero tipo tubular, lo que les proporciona una gran rigidez y estabilidad en curvas. En cuanto a los frenos, ambas motos están equipadas con un sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial monobloque de la marca Brembo.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción para garantizar una conducción segura y estable. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 tiene sistemas de asistencia adicionales como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter y control anti-wheelie.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 tiene una anchura de neumático trasero ligeramente mayor de 200 mm. En cuanto a la distancia entre ejes, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 tiene una distancia entre ejes de 1482 mm, mientras que la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1497 mm. En cuanto a la altura del asiento, ambas motos tienen una altura de asiento de 835 mm. En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 tiene una capacidad de 23 litros, mientras que la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 tiene una capacidad ligeramente menor de 16 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos tienen características adicionales que mejoran la experiencia de conducción. La KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 está equipada con una pantalla ajustable de 6,5 pulgadas, lo que permite al conductor ajustar la posición de la pantalla para una mejor visibilidad. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 está equipada con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT, lo que proporciona una mayor visibilidad y una interfaz más moderna y fácil de usar.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 son dos motocicletas de alto rendimiento con características técnicas similares pero algunas diferencias significativas. La KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 se destaca por su motor superior de alto par, su agilidad ejemplar y su amplio equipamiento de serie, mientras que la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 se destaca por sus prestaciones brutales, su manejo accesible y su chasis totalmente ajustable y estable. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2020 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia180 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar141 NmPar140 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados75 Grados75
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido125 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido156 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección64.8 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,497 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPantalla ajustableEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

¿Necesitas 175 CV o incluso launch control en una moto de turismo? Por supuesto que no. ¿Es divertida? Desde luego que sí. Aunque la Super Duke GT no puede ocultar sus genes y es innegablemente una Duke en términos de agilidad y destreza en curvas a pesar de sus 209 kg de peso en seco, sigue siendo una cruiser relajada, asumiendo una cierta "madurez" con tales datos de rendimiento, por supuesto. Porque a diferencia de la Super Duke R o incluso de una 890 Duke R, no me sugiere constantemente el cuchillo entre los dientes, sino más bien una sensación de soberanía, fiel al lema "puedo, pero no tengo que hacerlo". Y todo ello con un equipamiento de serie de lo más fastuoso, tal y como cabría esperar de una moto que cuesta 22.499 euros en Austria o 19.053 euros en Alemania.

Motor superior de alto par

agilidad ejemplar

pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas

amplio equipamiento de serie

preciso chasis semiactivo

estupendo Quickshifter Plus

práctico sistema de maletas.

Consumo relativamente elevado

las ópticas polarizadas no son del gusto de todos

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

La KTM 1290 Super Duke R conserva su carácter bruto para 2022 si se coge a la bestia por los cuernos. Pero la hiper naked de Mattighofen también convence en el uso diario y se presenta como una madura compañera todoterreno. A algunos pequeños detalles no les vendría mal un poco de cariño, pero nada que estropee la positiva impresión general de la 1290 Super Duke R.

prestaciones brutales

manejo accesible

chasis totalmente ajustable y estable

neumáticos de serie de alta calidad

posición de asiento cómoda

consumo de combustible aceptable

Hay que pagar por el equipamiento completo

los mandos de los indicadores son complicados.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke GT 2020 y la KTM 1290 Super Duke R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2022 es un 34% más alto. La KTM 1290 Super Duke GT 2020 experimenta una péridida del 1.580 EUR tras un año. Supone una pérdida del 680 EUR en caso de la KTM 1290 Super Duke R 2022. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2022 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 104 días compared to 116 días for a KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke GT y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 23.600 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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