Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. BMW K 1600 GT 2020
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
BMW K 1600 GT 2020
Loading...
Visión general - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs BMW K 1600 GT 2020
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
BMW K 1600 GT 2020
Especificaciones técnicas Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 en comparación con BMW K 1600 GT 2020
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
BMW K 1600 GT 2020
Mostrar todo
Sólo lo mismo
Diferencias
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 | BMW K 1600 GT 2020 |
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 81 mm | Diámetro de cilindros | 72 mm |
Carrera | Carrera | 65 mm | Carrera | 67.5 mm |
Potencia | Potencia | 190 cv | Potencia | 160 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 9,500 rpm | Potencia máxima a | 7,750 rpm |
Par | Par | 150 Nm | Par | 175 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 7,200 rpm | Par máximo a | 5,250 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 12.5 | Relación de compresión | 12.2 |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cardán |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 4 | Cilindros | 6 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Cilindrada | Cilindrada | 1,340 ccm | Cilindrada | 1,649 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | Telelever |
---|
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Paralever |
---|
Chasis
Chasis | Chasis | Aluminio | Chasis | Aluminio |
---|---|---|---|---|
Tipo de chasis | Tipo de chasis | Twin-Spar | Tipo de chasis | Extrusión |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
---|
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
---|
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS, Control anti-vuelco, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, Frenada combinada, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie | Sistemas de asistencia | ABS, Control de tracción |
---|
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 190 mm | Anchura neumático trasero | 190 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 50 % | Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,180 mm | Largo | 2,324 mm |
Ancho | Ancho | 735 mm | Ancho | 1,000 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 800 mm | Altura de asiento | 810 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 264 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 319 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 20 l | Capacidad del depósito | 26.5 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs BMW K 1600 GT
Precio Suzuki GSX 1300 R Hayabusa
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio BMW K 1600 GT
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Comparaciones alternativas
Anuncio
Únete a la comunidad 1000PS.com
Descubre el mundo de las motos con 1000PS.com, ¡el proveedor de contenidos sobre motos número uno del mundo!Anuncio