Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2010 vs. BMW G 310 GS 2020

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2010

BMW G 310 GS 2020

Un neumático Touring muy deportivo.

Desarrollado a partir de su antecesor CRA3. El CRA4 crea el nuevo concepto HyperTouring.

Details

Technical Specifications Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2010 compared to BMW G 310 GS 2020

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2010

BMW G 310 GS 2020

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2010

BMW G 310 GS 2020

Motor y transmisión

Potencia	Potencia	22 cv	Potencia	34 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,500 rpm	Potencia máxima a	9,500 rpm
Par	Par	22.3 Nm	Par	28 Nm
Par máximo a	Par máximo a	5,000 rpm	Par máximo a	7,500 rpm
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Automático	Tipo de transmisión	Cambios
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Cilindrada	Cilindrada	278 ccm	Cilindrada	313 ccm

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	12 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	130 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	12 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	1,930 mm	Largo	2,075 mm
Ancho	Ancho	755 mm	Ancho	880 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	790 mm	Altura de asiento	835 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	9.5 l	Capacidad del depósito	11 l
Velocidad punta	Velocidad punta	118 km/h	Velocidad punta	145 km/h
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A2

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW G 310 GS 2020

La BMW es una moto de iniciación estupenda, sencilla y muy acogedora para los aventureros del día a día. Tanto los desplazamientos diarios como los viajes de un día funcionan muy bien con ella. Sin embargo, la potencia es bastante baja. Con 34 CV, es muy apta para principiantes, pero rápidamente desearás más garra y potencia. Especialmente a un precio de unos 6.000 euros, es cuestionable si puedes hacer frente económicamente a un cambio tan rápido de moto, o si deberías ir directamente a por una moto más potente de la clase A2.

Cómoda posición de conducción

bajo peso

mano de obra de alta calidad

respuesta del acelerador apta para principiantes

también se puede conducir por terrenos fáciles.

Bajo rendimiento, especialmente a altas velocidades

precio elevado