BMW S 1000 XR 2020 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

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Visión general - BMW S 1000 XR 2020 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019

La BMW S 1000 XR del año 2020 y la BMW R 1250 GS Adventure del año 2019 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones excepcionales en su respectiva categoría. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica, ventajas y desventajas.

En cuanto a su motor y transmisión, la BMW S 1000 XR cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc, que le proporciona una potencia de 165 cv y un par de 114 Nm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure tiene un motor boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 cc, con una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Ambas motos cuentan con arranque eléctrico y transmisión, pero la S 1000 XR utiliza una transmisión por cadena, mientras que la R 1250 GS Adventure utiliza una transmisión por cardán.

En cuanto a la suspensión, la S 1000 XR cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 150 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un recorrido de 150 mm. Por otro lado, la R 1250 GS Adventure cuenta con una suspensión delantera Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 210 mm, y una suspensión trasera basculante monobrazo con un recorrido de 220 mm. Ambas motos ofrecen ajustes en la suspensión para adaptarse a las preferencias del piloto.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

En cuanto al chasis, la S 1000 XR cuenta con un chasis de aluminio tipo puentes, mientras que la R 1250 GS Adventure tiene un chasis de acero. Ambas motos tienen un lanzamiento de dirección de 65.1 grados y un avance, pero la S 1000 XR tiene un avance de 116 mm, mientras que la R 1250 GS Adventure tiene un avance de 95.4 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco, pero la S 1000 XR tiene un diámetro de 320 mm, mientras que la R 1250 GS Adventure tiene un diámetro de 305 mm. Ambas motos utilizan tecnología radial en los frenos delanteros.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la S 1000 XR cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Por otro lado, la R 1250 GS Adventure cuenta con ABS, control de tracción, modos de conducción y Ride by Wire.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

En cuanto al peso y medidas, la S 1000 XR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1552 mm, una altura de asiento de 840 mm, un peso en orden de marcha de 226 kg y una capacidad de depósito de 20 litros. Por otro lado, la R 1250 GS Adventure tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1504 mm, una altura de asiento de 890 mm, un peso en orden de marcha de 268 kg y una capacidad de depósito de 30 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED y pantalla ajustable. Sin embargo, la S 1000 XR también cuenta con luces diurnas LED y una pantalla TFT, mientras que la R 1250 GS Adventure no tiene luces diurnas LED.

En resumen, la BMW S 1000 XR del año 2020 y la BMW R 1250 GS Adventure del año 2019 son dos motos de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones excepcionales en su respectiva categoría. La S 1000 XR se destaca por su motor de cuatro cilindros de gran régimen, su buen equilibrio y su amplia selección de opciones. Por otro lado, la R 1250 GS Adventure se destaca por su gran confort de marcha, su autonomía extrema y su facilidad de conducción gracias a su bajo centro de gravedad. Ambas motos ofrecen un buen rendimiento en términos de suspensión, frenos y sistemas de asistencia. Sin embargo, es importante tener en cuenta las diferencias en cuanto a su motor, transmisión, chasis, peso y medidas, así como su equipamiento. En última instancia, la elección entre la BMW S 1000 XR y la BMW R 1250 GS Adventure dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 XR 2020 en comparación con BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW S 1000 XR 2020
BMW R 1250 GS Adventure 2019
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Diferencias
BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 XR 2020
BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar114 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro37 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido210 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección65.1 grados
AvanceAvance116 mmAvance95.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro276 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,333 mmLargo2,270 mm
AnchoAncho850 mmAncho952 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,552 mmDistancia entre ejes1,504 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento890 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)226 kgPeso en orden de marcha (con ABS)268 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoFaros LED, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie es muy buena, la integración del móvil es de primera clase y el motor es simplemente un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la condición de carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para conducción deportiva pero también para largas distancias.

Gran conexión e integración entre el teléfono móvil y el vehículo, incluido un buen software de navegación

motor de cuatro cilindros de gran régimen con una amplia gama de velocidades utilizables

agradable sintonización del motor

los modos de conducción cambian el comportamiento de respuesta de forma práctica

vehículo bien equilibrado, incluso con pasajero, gracias al chasis electrónico con detección automática del estado de carga

buenos frenos

buena protección contra el viento y la intemperie

parabrisas ajustable con una mano

buen cambio rápido

amplia selección de opciones.

El ángulo de las rodillas es un poco ajustado para personas altas en viajes largos

la suspensión no amortigua con suficiente sensibilidad - no es posible una configuración realmente cómoda.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

El arma polivalente de Bavaria, que también puede enfrentarse con facilidad a ambiciosos recorridos todoterreno. Gracias a los 2 centímetros extra de recorrido de la suspensión y a los 10 litros más de combustible en el depósito, ningún recorrido es demasiado lejos ni ningún reto demasiado grande para ella. El centro de gravedad comparativamente bajo ayuda a la maniobrabilidad y el motor más potente la acerca mucho más a la R 1250 GS normal en términos de dinámica de conducción. En la nueva generación del modelo 1250, además del motor revisado, que proporciona una manejabilidad aún mejor, también ofrece equipamiento de serie y seguridad adicionales. Sin embargo, la competidora más feroz de la Adventure sigue acechando en su propio patio trasero, ya que la GS convencional, más asequible, ya es una excelente todoterreno.

gran confort de marcha

autonomía extrema

buena ergonomía

excelente protección contra la intemperie

par bulboso

respuesta limpia

facilidad de conducción en general gracias al bajo centro de gravedad

opciones de personalización

Peso elevado que se nota en la zona de frenado

precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 GS Adventure

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 XR 2020 y la BMW R 1250 GS Adventure 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2019 es un 13% más alto. La BMW S 1000 XR 2020 experimenta una péridida del 620 EUR tras un año. Supone una pérdida del 920 EUR en caso de la BMW R 1250 GS Adventure 2019. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2019 there are less BMW S 1000 XR 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 21 compared to 24. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 días compared to 68 días for the BMW S 1000 XR. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos BMW S 1000 XR y 30 de BMW R 1250 GS Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la BMW S 1000 XR se publicó en 21/10/2014 y tiene ya 16.000 visitas. Esto significa un total de 43.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure publicada en 06/11/2018.

Precio BMW S 1000 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG