CFMOTO 650 MT 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 2016
CFMOTO 650 MT 2021
Suzuki V-Strom 650 2016
Especificaciones técnicas CFMOTO 650 MT 2021 en comparación con Suzuki V-Strom 650 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
CFMOTO 650 MT 2021
Al igual que la CB500X y la NC750X de Honda, la 650 MT es una enduro touring, pero con sus neumáticos de 17/17 pulgadas está totalmente enfocada a la carretera. Sin embargo, la posición de conducción es realmente cómoda y erguida y el parabrisas, que se puede ajustar en altura sin herramientas, funcionará muy bien cuando se viaje. En cualquier caso, no faltará electrónica; aparte de dos modos de conducción y ABS convencional, no hay elementos de confort a bordo. Pero no importa, la 650 MT es todo sobre las cosas que importan: El motor sube de vueltas con ganas y parece más potente de lo que es en realidad, y la suspensión, que puede ajustarse de un número asombroso de maneras (precarga del muelle trasero, rebote delantero y trasero) por el bajo precio de compra, junto con la inteligente horquilla USD, hacen que la conducción sea realmente divertida.
Suzuki V-Strom 650 2016
Al igual que la Kawasaki Versys, la pequeña V-Strom se está haciendo un poco larga. La 1000 está tan bien hecha y es tan fácil de conducir que deberías plantearte hacerte con la "grande". En términos de versatilidad, sin embargo, la 650 no tiene nada que envidiar a la gran V-Strom, y a un precio significativamente inferior. Simplemente no la llevaríamos al circuito. Y, por supuesto, tiene más dificultades con cargas elevadas que una moto de más de 100 CV.
