BMW R 18 Classic 2023 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

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Visión general - BMW R 18 Classic 2023 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Especificaciones técnicas BMW R 18 Classic 2023 en comparación con Triumph Tiger Sport 660 2022

BMW R 18 Classic 2023
Triumph Tiger Sport 660 2022
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Diferencias
BMW R 18 Classic 2023
BMW R 18 Classic 2023
Triumph Tiger Sport 660 2022
Triumph Tiger Sport 660 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros107.1 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera100 mmCarrera51.1 mm
PotenciaPotencia91 cvPotencia81 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a4,750 rpmPotencia máxima a10,250 rpm
ParPar158 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a3,000 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.6 Relación de compresión11.95
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHVVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,802 ccmCilindrada660 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro49 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido90 mmRecorrido150 mm
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPerímetro
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección57.3 gradosLanzamiento de dirección24.6 grados
AvanceAvance150 mmAvance107.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro255 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Frenada combinada, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero65 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho964 mmAncho834 mm
AlturaAltura1,342 mmAltura1,089 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,731 mmDistancia entre ejes1,418 mm
Altura de asientoAltura de asiento710 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)365 kgPeso en orden de marcha (con ABS)206 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito17.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía285 kmAutonomía382 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.61 l/100kmConsumo combinado de combustible4.5 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Con su motor tricilíndrico y su equipamiento de alta calidad, Triumph ha hecho una verdadera declaración de intenciones con la Tiger Sport 660. En la categoría de las pequeñas tourer deportivas, destaca sobre las demás y ofrece un buen compromiso entre deportividad y aptitud para el turismo. Recomendaríamos el cambio rápido a cualquier comprador y esperamos que Triumph optimice el chasis en la próxima revisión del modelo. Toda una recomendación para los amantes de las motos de turismo compactas.

gran motor

cambio rápido opcional es una necesidad

ergonomía cómoda

equipamiento de alta calidad

buena protección contra el viento

Suspensión demasiado blanda para una conducción deportiva

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 18 Classic vs Triumph Tiger Sport 660

Precio BMW R 18 Classic

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger Sport 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen