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KTM 390 Duke 2016 vs. Kawasaki ER-6n 2009

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

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Visión general - KTM 390 Duke 2016 vs Kawasaki ER-6n 2009

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Especificaciones técnicas KTM 390 Duke 2016 en comparación con Kawasaki ER-6n 2009

KTM 390 Duke 2016
Kawasaki ER-6n 2009
KTM 390 Duke 2016
KTM 390 Duke 2016
Kawasaki ER-6n 2009
Kawasaki ER-6n 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia72 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar35 NmPar66 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión11.3
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada649 ccm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento785 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

La KTM 390 Duke es realmente un buen compromiso entre deportividad, racionalidad, confort de marcha, diversión y precio. Lo mejor es que no se siente en absoluto como un compromiso, sino más bien como una moto lista para competir.

bajo peso

potencia suficiente

alto factor de diversión

bajo consumo

Embrague lento

geometría pequeña

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

No encontrará un paquete tan armonioso con detalles tan finos en ningún otro sitio a este precio. La ER-6n ha vuelto a ser visual y dinámicamente un poco más nítida y es más divertida que nunca.

ABS

manillar más ancho

cintura más delgada

mayor ruido de admisión

asiento cómodo

chasis sin complicaciones.

Ninguno

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Duke vs Kawasaki ER-6n

Precio KTM 390 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki ER-6n

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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